多少响的，弄这个不嫌麻烦么？

经验谈！18650组装电池只能配400w电机。不然拉速度容易坏锂电池

我看着都觉得累

18650比大的优势有哪些

【340颗 20并17串】需要检测、分容、配组。稳定性、一致性、安全性很重要。
单体出现短路、开路麻烦。也危险。

即将完工啦 没有镍带了 正在等货 就差一些并联部分

买一组才多少钱闲的蛋痛。不是自己的专精这个弄起来累死累活

所以研究表明，这种每一粒组成焊接非常严格，只要有一点脱焊或虚焊，不爆都会着火。非常危险的组装。

绝缘皮都不整一个，这样裸奔太危险！

这…大单体不香嘛，虽然这个弄出来很有成就感….不过这个做工要求跟软包差不多

2400漏液是老毛病不知道这里面怎么样了

给你赞，太费功夫了。我只玩铝壳大单体，软包和大圆柱，故障率低好维护。去年1000元买的2.75度铁锂，汽车电芯厂家原厂全新模组 法院拍卖流出的，原厂支架原厂激光焊接 pack工艺正规，一致性非常好，到手只需要接保护包就能用。

搞定了 真的麻烦 但是值得

我觉得吧，18650 21700，搞点12v24v小电池组安逸。电动车数量太多了。没必要。一致性难以保证，每节电芯差100毫安都差好多。大单体好管理多了。

楼主你用剩的372-340=32颗是不过关才没组上去的吗，还是说整个模组有372颗没法少买。
剩下的32颗平时是不是还得单独充电维护