2月7日，《金千线扩能改造勘察设计项目招标公告》及《南京枢纽新建高里编组站勘察设计项目招标公告》发布。
一、招标条件
本项目已由《中国铁路上海局集团有限公司关于委托开展金千铁路扩能改造及南京枢纽新建高里编组站项目勘察设计招标工作的函》（上铁计统函〔2023〕60 号）批准建设，项目业主为中国铁路上海局集团有限公司，建设资金来自自筹。招标人为国铁物资有限公司。
二、项目概况
1、金千线扩能改造
金千线始于金华站，终于千岛湖站，线路全长79公里，单线内燃铁路，部分车站到发线有效长450米，最小曲线半径180米，最高运营速度80公里/小时。
加快实施本项目的必要性：一是有利于满足沿线大型企业货物运输需求，解决区域铁路运输瓶颈，由于金千线能力受限，沿线农夫山泉、南方水泥、兰溪电厂、兰溪港等企业，仅少量货运采用铁路运输方式，本项目的建设，可解决铁路运输瓶颈的问题，从而满足地方大型工业企业的货物运输需求。
二是有利于提升提高货运服务水平，提高既有铁路效益，金千铁路技术等级、服务能力及水平较低，竹马馆站、新安江站、朱家埠站、千岛湖南等车站站能力趋于饱和，限制了企业及铁路自身的经济效益，本项目的建设将有效提升铁路的技术标准，提高铁路资源利用率和货运服务水平，改善铁路沿线企业的经济效益，实现地方与铁路的互利双赢。
三、招标范围及内容
现对该项目进行勘察设计一次性总体招标。预可研、可研、初步设计及施工图阶段勘察设计招标工作。
金千线扩能改造工程，全线实施电气化改造，消除小半径曲线段、超限坡等地段，部分车站实施适应性改造，电气化长度约91公里。