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青山机场1月数据出来了,成昆复线分流,同比去年腰斩

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2023年1月:72804
2022年1月:157216
2021年1月:133863
2020年1月:90419
2019年1月:85137
比预想中好一些,少于疫情前2019年,被复线抢了大部成都客流后,要靠硬实力了。该去重庆打开旅游市场了。


IP属地:云南来自Android客户端1楼2023-02-06 19:50回复
    不错了,去年同期每天15-16班成都航班,现在每天就3班成都航班


    IP属地:四川来自iPhone客户端2楼2023-02-06 20:08
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      2025-08-10 12:13:10
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      少了的九成都是成都客流。所以,省外航线开起来


      IP属地:甘肃来自Android客户端3楼2023-02-06 20:10
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        马上保安营拆迁了,又要涨回来


        IP属地:四川来自iPhone客户端4楼2023-02-06 20:54
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          跟预期的差不多 西昌青山机场理清思路 拓展客源 开辟新航线。 客流慢慢又会培养起来了。


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2023-02-06 22:52
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            2012年雅西通车,西昌到成都由最高8班下滑日2班,10年后(22年)增加到18班。这次成昆复线通车,有下滑,但不会持续多久,半年内当新鲜感消退后会逐步恢复。


            IP属地:四川来自Android客户端6楼2023-02-06 22:53
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              去年1月运转西攀段时就是从成都飞过来的。其实西昌机场的位置不差,主要问题是成都那边天府的极品位置影响太大了。开辟省外航线的思路没错,但,这得配合西昌旅游资源的宣传推广。


              IP属地:湖南来自iPhone客户端7楼2023-02-07 08:36
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                干得漂亮


                IP属地:四川来自Android客户端8楼2023-02-07 18:33
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                  2025-08-10 12:07:10
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                  成昆复线动车开通后,青山机场的客流比想象的好的多。


                  IP属地:四川9楼2023-02-08 11:14
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                    飞机票价亲民点就多了


                    来自Android客户端10楼2023-02-08 12:00
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                      尽快开通更多国内航线吧。靠成都靠不住了。


                      来自手机贴吧12楼2023-02-12 17:06
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                        省外航线搞不起来,西昌还是得跨


                        来自Android客户端13楼2023-04-28 20:24
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