这两个路确实应该立体交通一下了

参考已经施工的贺兰山路民族街，和这次规划的宝湖路正源街，特点都是下穿十字路口的两段距离都很长，从而达到几公里没有红绿灯的目的个人觉得下一个除了以前就提到过的贺兰山路友爱街和英格兰友爱街，下一步很可能在森林公园片区附近动工，比如北京路清水街，北京路满城街，黄河路清水街（横向下穿），城南某新建商业综合体如果带来过多客流，六盘山路正源街也可以期待一下（纵向下穿）

那要看流量模拟后调研了