北京S6轨道交通线路环评公示，终于要开工了。
6月13日，S6线一期开始第一次环评公示，距离实质性开工建设越来越近了。
S6线一期工程北起北京首都机场T3航站楼，向南经顺义、通州，南至大兴新城，途径了北京副中心和亦庄开发区，是北京东部区域交通连接的重要线路。
S6线全长64.4公里，共设有9座车站，平均车站间距达到了8公里。
9座车站中，自北向南分别位于首都机场的3号航站楼站、通州的城市副中心站、花庄站（7号线、八通线换乘）、台湖次渠片区（17号线首站嘉会湖站附近）、马驹桥片区（六环边）、河西片区（亦庄新城附近区域）、京台高速附近（8号线瀛海站较远，预计会延长与S6线换乘）、大兴新城站。
S6线一期工程最快的话，可能会在今年年底动工，预计会在2026-2027年通车。
6月13日，S6线一期开始第一次环评公示，距离实质性开工建设越来越近了。
S6线一期工程北起北京首都机场T3航站楼，向南经顺义、通州，南至大兴新城，途径了北京副中心和亦庄开发区，是北京东部区域交通连接的重要线路。
S6线全长64.4公里，共设有9座车站，平均车站间距达到了8公里。
9座车站中，自北向南分别位于首都机场的3号航站楼站、通州的城市副中心站、花庄站（7号线、八通线换乘）、台湖次渠片区（17号线首站嘉会湖站附近）、马驹桥片区（六环边）、河西片区（亦庄新城附近区域）、京台高速附近（8号线瀛海站较远，预计会延长与S6线换乘）、大兴新城站。
S6线一期工程最快的话，可能会在今年年底动工，预计会在2026-2027年通车。
