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旧车脚踏更换难题

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太长不看版:
问题①:轴承外圈卡在踏面管内 如何敲下来
问题②:老轴杆配非同型号新踏面能否实现
旧车脚踏异响的厉害 前几个月换了对轴承好了 结果没成想过了一个多月竟然踩炸了
路上差点没摔那 紧急拆下来看了眼是轴承破裂 滚珠散了就剩个内圈 稍微清理下碎屑勉强能转凑合骑回去了
等转天实际大修时发现轴承外圈直接卡在管上了 如下图



现在的问题变成如何拆下轴承外圈 各种长工具正淦反淦一通还是没下来 无奈搜了下专用工具 有种外圈滑锤拉马 但最小直径也有24mm 实测管内内径只有10.7mm 完全没法用不知有没有特化专精小尺寸的
只能再退一步 能否利用原轴杆嫁接新脚踏呢?(新踏面+老轴杆) 脚踏型号经查如下 轴套+686Z轴承


不知这种单培林脚踏的规格是否通用 能不能用十几块的踏面替换
另不换轴杆的原因在于轴杆锈死在曲柄上 曲柄又锈死在中轴上…… 总而言之完全没有回旋余地 绝大多零件都是半残品 牵一发动全身


IP属地:天津本楼含有高级字体1楼2023-01-30 22:06回复
    天无绝人之路 经楼下五金店指点找了个胀管给外圈拉出来了


    这个几毛钱的便宜货不禁用啊 不知有没有大佬懂这种小轴承怎么分辨好坏的 搜了下除了材质和转速就没有别的参数了 脚踏这个位置也就一二百转顶天 也不承受多大的力 搞个几块钱的进口有必要吗


    IP属地:天津2楼2023-01-31 12:28
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