华为大炮就是华为5G基站的整流模块，华为数字能源开发的，最大工作电流能到75A，非常牛逼

早期电动自行车街头充电规划管理很差，不按充电度数收费，都是按充电时间收费。当时电动自行车领域还没有一款性价比高，兼容性比较好的快速充电器。充电时间很长，老板很赚钱。民间牛人把华为用来给5G基站R4875g使用的整流模块改造成电动车的快速充电器，大大缩短了充电时间，大大提高了单位时间内充电度数，电动车玩家对这个爱不释手，给它取了一个霸气侧漏的一个名字，叫“华为大炮”。
充电桩的运营商狂赔钱，恨之入骨。所谓“华为大炮”这是一款输出电压为48伏，额定输出电压是53.5伏，最大的工作电流是75安的高效率高功率密度的数字化整流模块。它的功率达到恐怖的四千瓦，是普通的充电器二十倍以上。经过魔改，它变成了一个电动车的快速充电器。按照0.5c的充放量倍率计算，一个60安时的电池组，它仅仅需要两个小时就可以全部干满。如果是高倍率的电池组，一个小时就可以干满一个60安时的电池组。
不仅是充电快，兼容性还好，它可以调节电流和电压，不管是24伏也好，48伏也好，还是72伏的电动车，都可以充。甚至电动汽车也可以用这个来充电。最牛的是它不挑电池，铅酸电池也好，三元锂电池也好，磷酸铁锂电池也好，它都是可以充电的。这玩意给车充电，充电桩的运营商不仅在用户身上挣不到钱，亏钱是再正常不过的。最终这玩意把充电桩运营商逼的必须按时间也按度数收费。
以前华为为了给友商留口饭吃，很多黑科技只提供给B端（运营商），结果这三年这些技术没机会用，24年下放技术给c(消费端)。大杀四方，我们拭目以待。

这些都是机房设备用的电源，到年限无论好坏就报废下来当废品卖了。被有些人收回来改一下就当充电器卖。这些东西都是24小时工作几年了，你买了，能用多久纯看人品。

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小白就别碰大炮了，老实用原装充电器或大单机送的充电器

不会改的都是接手废品，除非代改就看良心了

电子垃圾拼出来的三无产品

刚提车还关注过这玩意，也没搞懂跟华为有什么关系，这个帖子终于让我搞明白了。