预算30w,对比下来这两都比较合适,由于我不用考虑家庭,所以我也没去看后排乘坐体验
首先是一些很直观的操控体验,极氪的过弯明显更稳,侧倾较小,车内也较为安静,但也有个很大的缺点,就是方向盘回正很慢,掉头需要手动修正而不能纯放手,而且坐姿相对较高,有点suv的感觉
海豹很明显是很低,整个视野相对的较矮,给我的感觉更舒服而且保留了较多的实体按键,操作起来不用点这么多屏幕,但是胎噪明显比极氪多一点点,转弯侧倾也相对大一点点
首先是一些很直观的操控体验,极氪的过弯明显更稳,侧倾较小,车内也较为安静,但也有个很大的缺点,就是方向盘回正很慢,掉头需要手动修正而不能纯放手,而且坐姿相对较高,有点suv的感觉
海豹很明显是很低,整个视野相对的较矮,给我的感觉更舒服而且保留了较多的实体按键,操作起来不用点这么多屏幕,但是胎噪明显比极氪多一点点,转弯侧倾也相对大一点点





无言独上西楼









