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请问泰昌路站为什么要设计成侧式站台呢

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如题


IP属地:湖北来自iPhone客户端1楼2023-01-20 20:09回复
    预测远期客流较大且有14号线的换乘客流,把两个方向的人分开


    IP属地:天津来自iPhone客户端2楼2023-01-20 20:54
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      2026-01-19 17:14:42
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      参考西康路和人民医院,有一条存车线


      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2023-01-20 21:10
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        有存车线但是道路没那么长的地方可以施工?


        来自Android客户端4楼2023-01-21 08:22
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          我个人还是觉得是没地方做岛式存车线,像8号的湘江道、梅江道东和景荷道都是岛式站台,因为有足够长的施工场地造存车线,但是像西南楼和泰昌路就没地方(沙柳南路不清楚,那儿好像还有联络线?)


          来自Android客户端5楼2023-01-21 13:59
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            我一直以为做侧式站台是预留换乘 比如6号线 人民医院预留12 外院附中预留7 泰昌路预留14 难道是我想错了嘛


            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2023-01-21 15:43
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              这个说法其实也不对,你不如六号线尖山路~医大二院做的就很好,存车线设置在这个区间上,这样既不影响车站主体,可是有一个不好就是,需要断交施工,存车线在区间上明挖,是很占路的。


              IP属地:天津来自Android客户端7楼2023-01-21 19:32
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