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英菲尼迪Q50 3.7豪华运动版用车感受,酷酷的黑武士

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#贴吧车友会#吧友们大家好,今天给大家分享下英菲尼迪Q50黑武士
这两年还是挺流行把车子搞成黑武士造型的,但是要论起黑武士还得是日系车对吧。毕竟武士本来就是日本文化里面的一种,所以英菲尼迪Q50黑武士看上去反而更像是那么纯正的黑武士,因为血统纯正而且刀确实也不差。

原车的黑色自然没有这种光感的了,贴了一层黑色的膜之后看上去的更加纯粹。原车的轮廓弃置一旁,换上BBS的通黑色轮廓,这样才是黑的彻底,黑的纯正。恐怕是路上的Q50再没有一辆有这台来的帅

内饰方面还是日系车一贯的理念和风格,英菲尼迪在这方面还是很舍得的,座椅的舒适感包括中控台之类的软质包裹。让人看起来和摸起来都感受到一股豪华风格,毕竟配置上都已经写明了豪华运动款。换挡拨片大得让人不容忽视,不同于家用车的小拨片,这种刀锋的换挡拨片才让人更有驾驶的欲望,你觉得呢?

车机系统说实话没那么好用,一方面流畅程度不够,感觉就是反应慢半拍,然后触屏的灵敏性也没那么高。偶尔的时候倒车中控屏还不显示倒车影像,甚至是黑屏。而且可能也得是运动型轿车的原因,空间设计得还是挺紧凑的,虽然坐驾驶位是没什么压力的。但是没有像家用车那种松松垮垮的空间感,毕竟大不是他的主要特色。

一点一点把车改成想象的样子是一种幸福吧。最满意的当然还是动力了,3.7排量的V6自吸发动机。动力来得很直接,第一次开的人们还是需要适应一下的。轻轻踩下可能就会窜出去了,踩得少了可能又不动对于堵车跟车的时候还是有点费劲。但是这时候一般开启ECO模式就可以了,就不容易出现窜出去。还是喜欢这种动力来的持续不断的感觉,上陡坡之类得太轻松,开个普通车可能得咆哮着,但是这车轻松加自在。加速没那么爆炸,但是就是线性连绵不绝而不是像涡轮的那种突然一下子爆出来

开高速时候还是挺省心的ALC加上定速巡航能获得片刻的放松,高速最高是开到180加速绝对还是足够的,还没有到底的感觉。看到其他人最高开到265的,但是我还是怕了不想去测试他的极限在哪里。大排量自吸就是这点好,后发制人。胎噪方面还是有些大,后期换了静音的轮胎。后排舒适性是差一点,因为空间小。前排调整好坐姿后,后排高点地坐着要顶腿了。5个人坐着还是吃力了,毕竟后驱中间地台太高了长时间坐很难受。而且后排的座椅不能放倒这点有点不知道咋设计的,毕竟十多万车都有的设计,平时还是有些这方面需求的,后备箱空间也是基本够用。底盘很整,不输德系车的底盘质感。油耗没有想象的高,平均油耗在11个多,本来觉得要13 14个的,可能开车没那么暴力。
吧友老哥们,还有没有3.7 V6的粉丝了,有的话留个名


  • 五一真好啊
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我先来


2026-01-14 09:45:49
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  • huygbjikk
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有3.7柴油版的吗


  • 贴吧用户_G3Xe3K7
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有车友群吗


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