家里有两辆九号,一辆是MMAX90,一辆是B30C。
先说轮胎,本着少折腾,性价比高的原则。选择的是固满德的轮胎。前轮60 100-10,后轮80 80-10。说下我为什么那么选吧,主要是参照了摩托车轮胎配置的方式(很多摩托车都是前小后大,兼顾操控与防滑)。所以没有选择前后80 80-10(怕前轮换了80 80-10之后,导致续航里程下降并影响了操控),这个我在贴吧也看过好些人发帖说换了80 80-10之后很震 转向不灵活了。固满德轮胎有三种型号(山道巡礼、天选之子和龙腾四海),这三种轮胎肯定是龙腾四海最好,但是龙腾四海没有80 80-10的。60 100-10只有山道巡礼,80 80-10除了山道巡礼之外好像还有天选之子(刀疤胎)可以选。因为不改电机,不跑极速,所以还是选了性价比最高的山道巡礼。至于山道巡礼,有一代和二代之分。当时我买的时候和卖家说了都要二代的,但是收到的时候发现前轮60 100-10的是一代的,两条轮胎放在一起,明显二代的要好很多,第一不那么硬,第二胎面防滑性能好很多(换轮胎师傅说的)。后面我问了卖家,卖家说60 100-10只有一代的(不知道是不是真的)。所以大家如果后面要换的话,尽量选山道巡礼二代的胎吧,真的好的不是一点半点。换上去骑了感受就是抓地力明显变强,而且操控和以前一样灵活。(我的M90换胎也是这个思路,前小后大)
再说锂电池,由于M90的续航实在拉胯(换胎后40多一点,两天必须冲一下了),最终还是去换了大电池,换电池的思路也是安全性第一,所以选了磷酸铁锂电池(至少不会炸)。这样M90配的原厂48 25的锂电池就多出来了,我的B30C用的是48 20的铅酸电池,保修一年,用的好的话1年半到2年吧,肯定要换了。九号原厂48 25电池质保五年,所以应该能用4-5年吧。还是本着少折腾,追求性价比的原则,我选择了使用M90的原厂电池(海鲜市场上有很多便宜的替换下来的原厂4825 4830的电池)。为了能使用这块电池,我也查了些资料,贴吧发了帖子,加了QQ群问了如何能直上,还能完美保留全部原车功能,结果众说纷纭,有说不行的,有说很麻烦,换的话价格很高的。还有的说要换计量器、换控、换电源线的。通过在淘宝、海鲜市场的比较和咨询,终于找到一家,在买家的评价里,有三个是B30C的,两个用了其他的锂电,一个情况正好和我一样用了原厂48 25的电池。卖家也有问必答的,自信满满的说可以直上,所有功能都有。最后我买了一个通讯模块、一根放电线、还定制一个充电器的转换线(给原配锂电充电器使用),并且一套下来价格也不贵。前面已经装好了,原有功能全部都在,APP充电动画也有,和原来相比就是在充电时候车身插口这里多了一根充电器转换器(九号48 25原厂充电器插口和B30C车身插口不一样,所以要接一根转换线)一头是公口,插在九号B30C车身上,一头母口,插的是九号48 25原装锂电的充电器。
后期如果大家有类似我的情况,要使用原厂锂电的,还可以去试试把车身上充电接口换掉(换成锂电的那种接口,看看换了话APP充电动画还在不在),如果换了之后充电动画还在的,那就完全100%完美替换了。
先说轮胎,本着少折腾,性价比高的原则。选择的是固满德的轮胎。前轮60 100-10,后轮80 80-10。说下我为什么那么选吧,主要是参照了摩托车轮胎配置的方式(很多摩托车都是前小后大,兼顾操控与防滑)。所以没有选择前后80 80-10(怕前轮换了80 80-10之后,导致续航里程下降并影响了操控),这个我在贴吧也看过好些人发帖说换了80 80-10之后很震 转向不灵活了。固满德轮胎有三种型号(山道巡礼、天选之子和龙腾四海),这三种轮胎肯定是龙腾四海最好,但是龙腾四海没有80 80-10的。60 100-10只有山道巡礼,80 80-10除了山道巡礼之外好像还有天选之子(刀疤胎)可以选。因为不改电机,不跑极速,所以还是选了性价比最高的山道巡礼。至于山道巡礼,有一代和二代之分。当时我买的时候和卖家说了都要二代的,但是收到的时候发现前轮60 100-10的是一代的,两条轮胎放在一起,明显二代的要好很多,第一不那么硬,第二胎面防滑性能好很多(换轮胎师傅说的)。后面我问了卖家,卖家说60 100-10只有一代的(不知道是不是真的)。所以大家如果后面要换的话,尽量选山道巡礼二代的胎吧,真的好的不是一点半点。换上去骑了感受就是抓地力明显变强,而且操控和以前一样灵活。(我的M90换胎也是这个思路,前小后大)
再说锂电池,由于M90的续航实在拉胯(换胎后40多一点,两天必须冲一下了),最终还是去换了大电池,换电池的思路也是安全性第一,所以选了磷酸铁锂电池(至少不会炸)。这样M90配的原厂48 25的锂电池就多出来了,我的B30C用的是48 20的铅酸电池,保修一年,用的好的话1年半到2年吧,肯定要换了。九号原厂48 25电池质保五年,所以应该能用4-5年吧。还是本着少折腾,追求性价比的原则,我选择了使用M90的原厂电池(海鲜市场上有很多便宜的替换下来的原厂4825 4830的电池)。为了能使用这块电池,我也查了些资料,贴吧发了帖子,加了QQ群问了如何能直上,还能完美保留全部原车功能,结果众说纷纭,有说不行的,有说很麻烦,换的话价格很高的。还有的说要换计量器、换控、换电源线的。通过在淘宝、海鲜市场的比较和咨询,终于找到一家,在买家的评价里,有三个是B30C的,两个用了其他的锂电,一个情况正好和我一样用了原厂48 25的电池。卖家也有问必答的,自信满满的说可以直上,所有功能都有。最后我买了一个通讯模块、一根放电线、还定制一个充电器的转换线(给原配锂电充电器使用),并且一套下来价格也不贵。前面已经装好了,原有功能全部都在,APP充电动画也有,和原来相比就是在充电时候车身插口这里多了一根充电器转换器(九号48 25原厂充电器插口和B30C车身插口不一样,所以要接一根转换线)一头是公口,插在九号B30C车身上,一头母口,插的是九号48 25原装锂电的充电器。
后期如果大家有类似我的情况,要使用原厂锂电的,还可以去试试把车身上充电接口换掉(换成锂电的那种接口,看看换了话APP充电动画还在不在),如果换了之后充电动画还在的,那就完全100%完美替换了。