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257你开不了就撤了吧

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人家现在基本上都恢复正常车距,就你一个257,平均车距半个小时,上一个车都走了半个多小时了,问调度说是下午班司机还没来上班你司机干啥吃的。不来上班,在家窝着就让人在站上等,你窝在家里是暖和了,乘客都冻死在外面了。还有调度,下午班车的司机还没来上班你是怎么敢让上一班车走的那么早的,前三班车距一个7分钟一个15分钟的,好家伙你这车距还真是漂亮。我寻思着257客流也还可以啊,怎么搞成这个怂样子,让想坐的人都坐不上。估计现在还有不少人站在南三环边上瑟瑟发抖。服务人民就是这么服务的?


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2023-01-13 16:42回复
    现在西行方向就一个车,东行方向也就俩车,剩下十九个车你不用要用的线路多了去了。人家6公司的295跟你差不多长,总共八个车车距跟你一样,你要不把那多出来的14个车匀给其他线路算了


    IP属地:湖北来自Android客户端2楼2023-01-13 16:51
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      2025-10-18 09:20:05
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      客流大也就是你觉得,257也就高峰客流大还是死座客流,跟301一样看着人多实际客流不大,这线路挂班也是两头的单班车多,双班车少,注定了中午单班车停了车距很大


      IP属地:陕西来自Android客户端3楼2023-01-13 17:57
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        你说的这种问题大量存在。你观察后会发现多数线路都这样,下一个车堵着还没来呢,前面车就几分钟一个发完了,然后直接来个30分钟大车距。这个问题西安公交普遍存在,反而二公司的一些大线会采取各种措施调节车距(4/43/45/102/192/286/700等),257因为各种原因确实调度一般


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2023-01-13 22:54
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          最近2-不行啊,周六早八313双边一共5个车,车距20站+,虽说周末也不至于这样吧


          6楼2023-01-14 10:00
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