你要改装的话直接f90吧 c90买来的话都是素车50多骑来代步的 你要是想改c90也没问题 c90搞起来也是很好看的 不过f90更大更宽比较好看像电摩

直接摩托啊？电车改这有什么意思

18000直接110P 加改装。还改什么F90 C90.

这还用考虑吗，直接无脑入C90，素车直接55码左右，基本无需再改什么，跟f90档次要高个级别。至于大小，差不多了，就是宽点，也就宽一点点而已。F90后面加个一体屁股设计那个庸丑，前面搭一块挡风被，50岁典型居家男人买菜车。简单点说，c90不改也是小钢炮，F90想达到C90性能，那还不知道要花多少冤枉钱，你看看贴吧那么多f90的人去买c90的控那是干嘛呢。

直接买110p 换个单体，over。。。

c90现在不是当初卖五千的时候了，你要预算卡死到1w那c90不用想了，换个电池预算就超了，而且现在没有阿q说c65不带L车架平叉缩水了，换三大件都是买c65不带L改，可惜的是现在买不到了c90本身优势就是当初售价便宜不需要咋改
不追求速度f90换个电池就完了，你f90改成c90那可比买个c90贵多了
再说你都1w预算了，要挑也是f90/mmax90或者加钱mmax110p或者等d，目前app阉割的功能跟tcs是改不出来的，虽然时不时有人说能改，但无一例外没有下文了。c90当初还一口一个高端旗舰，一堆也不知道是水军还是云粉丝给那说app功能早晚放开，结果等了一年就跟老b一起等来一句中端车型暂无计划，f/n/mmax至少8月前还是亲儿子待遇

MMAX90或C90换14串电池，F90要另外换控，速度60+，续航150+

C90不改，换个轮胎就好了

那必须c90，而且价钱更低。f90改问题太多

直接买e200p套牌呗

c90换个rs2后减震 换轮胎80-80-12就行 不需要花这么多钱

C90帅得多

C90可以

这预算不如MMAX90再改更香吧