“黄骅港速度”的提出，具有十分重要的战略定义和深远的发展意义
     一， 2009年3月19日，胡与其他省ld亲临海滨，宣布综合港区开工并为之奠基，拉开了大规模建设的帷幕。时隔一年的同一天，省z陈全国到综合港区调研，惊异建设速度之快，指出：“过去讲的是深圳速度，现在应该说是黄骅港速度。”
      “深圳速度”是我国改革开放初期，一批战略家和创业者凭着超人的胆识，带着“杀出一条血路来”的魄力，冲破当时思想观念上的重大束缚，以“时间就是金钱，效率就是生命”的理念开拓进取，最终赢来了城市的崛起和区域经济的腾飞。
      而“黄骅港速度”则是在新世纪第一个十年的末端，中国的改革开放取得伟大胜利，现代化时间表进入了攻坚克难的“后半程”，加快经济发展方式转变的新形势下，进一步解放思想，抢抓机遇，以极大的忧患意识、责任感和使命感自我加压，以非凡的气势和只争朝夕的精神，创造出的新一轮建设的奇迹。


省ld概括提出的“黄骅港速度”，既是对沧州和渤海新区推进综合大港建设，攻克重重难关，所取得惊人成就的充分肯定、褒扬与激励，又是站在河北加快建设沿海经济社会发展强省，尽快实现富民强省的总体战略的高度，所树立的导向性的标志和典范。
      陈全国在年初所作的zf工作报告中，强调提出壮大沿海经济，强调加快秦皇岛港、唐山港、黄骅港三大港口基础设施建设，强调加快三大新区建设，加快新城建设，逐步形成由秦皇岛、曹妃甸、黄骅三个百万人口港城组成的沿海城市连绵带，努力打造新的沿海增长极。其中，赋予黄骅综合大港承担拉动冀中南便捷出海口的重要使命，其建设速度也就必然上升到河北发展的战略高度而备受关注。