圣白莲 简单设计一个重坦（油罐车）
面板如下：
重坦师（营）面板如下：
训练出来的效果如下：
众所周知，部队会携带平常状态足够消耗四天的燃油（消耗12次面板上的燃油使用），进入战斗或者移动时消耗翻倍（消耗24次），重坦燃油使用为2.2，自带2.2*48=105.6的燃油容量，带了四个燃油罐，只加了200燃油容量，而设计上为400。
这一问题将一个足够使用大约10天的燃油容量缩减到了6天，而平常假如给主力中坦师添加一个或两个燃油罐，轻坦支援和喷火支援尽量挂上油罐（大宽度装甲师不差这点造价，19宽当我没说），考虑到摩步的分摊，理论能到4天左右，而减半后只有三天，极大地降低了燃油罐的竞争力，要是能多出这一天，足以完成之前来不及的穿插合围，同时能极大提高容错，难以理解问题发生在哪（可能是写错了？），质疑P社的程序员水平。
面板如下：重坦师（营）面板如下：
训练出来的效果如下：
众所周知，部队会携带平常状态足够消耗四天的燃油（消耗12次面板上的燃油使用），进入战斗或者移动时消耗翻倍（消耗24次），重坦燃油使用为2.2，自带2.2*48=105.6的燃油容量，带了四个燃油罐，只加了200燃油容量，而设计上为400。
这一问题将一个足够使用大约10天的燃油容量缩减到了6天，而平常假如给主力中坦师添加一个或两个燃油罐，轻坦支援和喷火支援尽量挂上油罐（大宽度装甲师不差这点造价，19宽当我没说），考虑到摩步的分摊，理论能到4天左右，而减半后只有三天，极大地降低了燃油罐的竞争力，要是能多出这一天，足以完成之前来不及的穿插合围，同时能极大提高容错，难以理解问题发生在哪（可能是写错了？），质疑P社的程序员水平。
