雨中衡柳风景

回程是K1192
9站台是这次调图换成2G的D3934

K1192过柳江

K1192湘桂线桂柳段现在有些车站还是要停车办通勤，包括鹿寨、新村、幽兰、大端河、矮岭、永福，以前是5506的活，有段时间这活是5512干的
图一~图五是鹿寨站
图六是大端河
图七是永福站
另外K4235貌似是在雒容会K1192，K1191幽兰会K1192
不知道现在衡柳是哪个车办通勤，或者说还有没有，K1627/8淡停，K950改线

晚上的永福南站

昨晚临桂有烟花秀，看倒是看到了，可惜没有拍到那个瞬间

宁局在我暂时没有出行计划的时候又安排起来
可惜K4667/8是全卧，不好坐短途
张家界怎么不是K4747/8

新开的兴义踏春全卧车有没有打算去收水牌呀

K4628没啥好坐的吧，就以前的K1628，拿临客的幌子复活跑，收个水牌不就行了？

运转七
收K1628临客版(K4628)水牌
我对这车的印象有几点
1.K1628算是宁局老牌车了，也是宁局很早就用DC600V 25G的车了，因为当时湘桂线还没有电化，有段时间是武南的猪通到南宁，后来宁局也配属了猪(我以前早上上学时路过桂林站总能看到猪，以前还以为是K37，后来知道是K1627了)
2.这车好像09年春运时曾经延长济南始发终到，19年春运时还用过25K来跑过
3.这车衡柳线当时还要办通勤，就意味着永福南、黄腊、鹿寨北均需要停靠站台(黄腊还要切割正线)，K1627有次晚点，我故意买的它，桂林北~柳州间待避14趟下行车，黄腊待避的上行车当时忘了记录，用时3个多小时

本次运转毕竟是在宁局管内，图也不多
按照原计划，我只买了桂林北~柳州K4627的，但从余票数量来看，这个区间也只剩二十几张票，乘坐体验肯定不会好，加上今天起南宁开K9312更换为直供电，我想把湛江@南宁这一版水牌收了，遂改签成了余票数量还行的K1557
K1557桂林站踩掉K2385

湘桂上行的货列

湘桂下行的货列

永福县城

K2385柳州进站
又一次看见K2385了