双击后按按钮 自动- 半同步- 全同步 。也可以去禧玛诺官网看说明书 检索很人性化 说明书全中文

app调不就好了

看说明书，写得很详细

我昨天刚上8170，今天研究试验了半天，我分析+猜测应该是这么回事。
首先说后拨双击出现的3个档位：蓝灯闪1次，闪2次，闪3次。
1次应该是纯手动，
2次是S1，
3次是S2。
然后看E-TUBE界面，S1横着3个空位，S2横着三个空位。
而S1和S2设置其中一个，另一个就会生成一个相同的变速逻辑。
比如现在设计全为‘空’的状态，
我在S1设置一个半同步自动升降1档并保存。你会发现S2里也出现了一模一样的逻辑。如果删除其中任何一个，则另一个也一起被删除。这个设置我还没去分析是为什么，但事实设置就是这样。
然后我们比如S1设置方案A,B,C。 S2自动复制出一样的A,B,C。 这时我们比如S1左右滑动，选择B，S2选择C，然后点下面的‘应用’。并断开APP连接去车上测试。
后拨双击1闪依旧是纯手动，2闪应该就是S1的B方案，3闪是S2的C方案。
这个设计对刚接触E-TUBE的特别奇葩，也不知道小日子脑子怎么想的。我一度以为S1和S2的不同方案只要不互相矛盾就可以并存，因此一直搞不懂它这个纵向搭配逻辑，因为如果并存组合就是3X3，那么后拨只有3个模式切换根本不够用。
这个说明书没有说明，切身体会没有点逻辑分析能力，或者没有别人给你讲一遍，搞不懂这东西。吐槽禧玛诺的新人引导烂烂烂~

这个自动和半自动是做什么用的

很简单 你就图上那样设置同步变速会有齿轮的调节 设置好 退出app 试试 变速到飞轮最大看会不会自动切换小盘不 如果不行就按钮按到蓝色 是自动 绿色是手动

我也是看不到怎么设置的，唉