去年五月买的台铃标兵，在贴吧里也发了两次贴，关于车子的一些使用体验和疑问的。到现在基本上也算是对这车的性能熟门熟路了。对于低电降速，减震硬问题就不再重复了，这次主要谈谈轮胎滑的问题。
原来我还认为是因为轮胎纹路太少，导致太滑。后来和别人的车还有自己上一款雅迪车的对比，才得出了以下结论。因为要省电，跑的远，轮胎是低滚阻轮胎纹路少这是一方面原因。还有一个重要原因，我发现是因为电池的位置居中，导致后轮的受力不足。这个原因会导致现在很多品牌的车型都会容易出现后轮打滑。我上一款雅迪就是电池装在坐桶下面，整车大部分重量都压在后轮上，那款车的轮胎也不是所谓的防滑胎，菠萝胎。但是电池装在坐桶下，就会让后轮被大部分的重量往下压，摩擦系数增大，而很难出现打滑的情况。