分享一下经验。
首先是上车时，把门用力关好，然后调座位，一般调到最高，把前后调到脚踩离合舒适的位置，之后再调镜子，左右三分之一处。等考官核验身份后就可以踩离合挂一档，松手刹前进了。

其次是半坡起步，我们开车尽量靠右边，转大弯，这样方便我们调整。走三四道，不走一二道，一二道容易挂。我这次走的四道。然后等到肩膀对到四道左边第一根线就向左打死，直了回正。可以停一下，考虑一下对哪个点，我是对第二根线最右边，也就是箭头右边一点。他有两次对的机会，你先在下面对好了，然后再往上走，微调，上面也给它对上，不要看后视镜了，会影响走直线。等到左边镜子最下面遮住实线最上面，可以停车。我就在这里扣了十分，我是镜子出了实线一个手指才停的。
然后拉手刹，等三秒，左回半圈方向盘，半联动松手刹起步。

之后是直角转弯，地上有个箭头，咱们用方向盘对准它慢慢开，这时候我就打左变道灯了。然后前面还有一个箭头，再对上，慢慢开，车速一定要慢，等到座位左边的门把手对其直角的时候，马上左边打死方向盘。这时候顺手关掉变道灯。注意一定要开车慢，打方向盘快，上次我就是因为打晚了扫线挂了。

然后就是曲线行驶，我走的四道。我们可以先停下来想想对哪个点。四道走一段距离，然后靠右边转大弯进去，不然没得调整。进去之后方向盘对准“线”字偏左一点，直直切进去，然后按照教练教的，车左灯碰线左回一圈，然后微调，使得灯一直在线上划着走。等到左车头碰线回正往前，雨刮器碰线右打一圈。左右微调，一般往右再加一点点，但不要多。慢慢行驶，观察左右镜子，就可以成功出去了。
整个曲线行驶一定要慢。方便调整。

倒车入库
开进去的时候车摆直，方向盘对准左边数起第三根黄线最右边，虚线到身子时停车，挂倒档。慢慢开，等到镜子快遮住线，直接右打死方向盘，看右后视镜，盯着车屁股的轮胎，当轮胎遮住第二条线多一点点，车把手离直角只有一个手指距离，回正往后倒，等到门把手进去了，再右打死，看左右车镜，直了就回正，慢慢倒车，等车镜最下沿完全遮住实线，入库成功，踩离合刹车，挂一档