国外根本就没有奥迪，奥迪只有国内有，大众换壳的，号称懂车的说的

奥迪本来就没办法和奔驰宝马比
道理很简单
30万买A4L的人不少，20万买A3的人也不少
但是40万以上还有多少人选择奥迪？更别提七八十万以上了。
上了一定价位，自动去奔驰宝马了。
你猜预算50-100万，几个人去奥迪？

吓死我辣
CLM P1/01 拜科勒斯
吉布森 GL458 4.5L V8
700马力
Xtrac Limited 制造的七速变速箱
4.5L排量

吭押

啃日

奔驰有点像手表届的劳力士，价格坚挺，抛开技术实力和外观不谈，反正大家都认可都追捧，身份实力的象征；奥迪有点类似欧米茄，各种科技实力超群，就是经常打骨折，斯沃琪集团上有宝玑宝珀，下有浪琴天梭，你说欧米茄算豪华品牌么？；宝马在手表届对应谁？还没想好

bba的a在全球市场和bb差距更大

这算啥，贴吧我还看到有人说开沃尔沃看都不看奔驰宝马一眼呢

没有对比意义，不然你看蔚来跟保时捷，价格一个老大一个老二，销量也接近，所以蔚来=保时捷?

bba在国内市场有很多高端车型 从家用到行政到性能全面覆盖，而且受众很多。这一点就奠定了他们豪华品牌老三样的基础。
二线豪华基本都是自己作死，要么有产品力的高端车型不引进，要么为了赚快钱牺牲品牌调性。
像凯迪拉克说传统有传统，说噱头有总统座驾的噱头，原本可以继续走高端豪华的路线甚至是超豪华的路线 人家就是不走就是玩，想去入门级别抢一点市场。代价就是背刺人家有点实力的老车主 人家不认你这牌子了，同级别产品力竞争不过bba又搞降价促销

奥迪的a4，a3这些卖的比较好，但是往中高端，a6这开始就和bb差价不少了，再往上更是查无此品牌了。。

统计销量有路虎，价格没有。
统计价格有特斯拉，销量没有。
作图能不能专业点。

宝马不是第一了吗？你这种图我自己也能做

没事。奥迪肯定算豪华品牌。梅西赢了世界杯回去她老婆开着q8去接他回家自己去看看。奥迪不算豪华品牌。老外谁买?

奥迪估值超过BB后就躺平了（可以理解为大众爹注水），所有传统油车的研发和更新换代都停滞了。目前的产品体系几乎全部落后BB整一代。好好一个品牌，自己不求上进了