结果就是你去了其他平台天天被这些自媒体的小号攻击我倒是觉得他们不是不懂，而是观众想听这一类的消息

图二不是tm街车？我原本以为赛550已经够离谱了，真是光束军刀拉裙甲

QJ自己的设计全面放飞自我了，外观也就贝纳利能看了，这赛1000真的巨土啊

十万左右的话动力大概在什么水平。是什么发动机。f4缩缸还是921扩缸

买国产就是图便宜，大R本土10W，但人家什么制造水平，国内啥锅巴水平，吊电控没有，一个ABS都匹配不好，超过10W没几个人考虑国产

赛1000发动机现在已经确定了 老款998缩缸出来的新发动机 和F4屁关系没有

10w太贵了，丐版的价格和中量级二手鬼子车差不多才有性价比吧，倒不是觉得鬼子货多行多好，本来鬼子车的价格就太离谱了。订这么高某些经销商不是更理所当然的加价？高配整进口瓦片连杆螺丝等等，不谈调教卖10w我一句话不说没啥大问题就买好吧。

飞鹰的R3可以买吗大佬，二就是本田400会给金筷子吗，三就是杰迪现在看750，以后改善了排气与内饰可以买吗

怎么还有吹躬匠精神的，是红豆泥斯密马赛鞠躬不能像你表示歉意了是怎么的，不知道的以为泰国猴子跟小鬼子才是世界第一工业强国捏

有没有忍400的销量啊，不会上天入地的神车连“工业垃圾”450sr都卖不过吧

贴吧看数据还得佩萨罗

新老造型一样啊？就是换了版画

这个图的车不是奥古斯塔
牌照框位置不对前叉都不一样
尾巴也不一样，手把仪表盘现在看不清楚
大概就是赛1000
现在最迷的就是发动机马力排量

粗暴断油的TC真是不如不要，直立行驶大油门的翘头打滑起码手动控制的难度好歹还能算非新手都能稍微控制的低级驾驶技巧，弯道突然遭遇复杂抓地力的打滑如果是单向假TC直接粗暴断油重新获取抓地力高抛出去，我觉得还不如直接侧滑出去来得稳妥。小排量踏板用的玩意装大排上真是为了有而有，厂家的不负责任最明显的体现。

飓风400定价多少