特斯拉Model 3，一圈半的方向盘，指哪打哪，操控性能超级好。很享受一个人自己开特斯拉的感觉，无拘无束，嗖的一下推背感带来的快乐，是真的很快乐。
大屏幕导航方便，听歌方便，车机游戏丰富，已经跟朋友在车里玩了好几十个小时的游戏。
刹车没有点头感。自动辅助功能功能很好用，可以缓解疲劳，增加行车安全。从此不需要在头脑里计算这一次出行需要耗费多少油费，想去哪里就去哪里。
没有发动机的抖动，很安静。内饰简洁大方，很喜欢。无边框车门，都很帅。官方超充充电体验超级好，即插即充。
如果要说这个车子的缺点的话，我觉得应该就是不支持CarPlayicon这个挺难受的，虽然说特斯拉自己车机已经做的很好了。再然后是，部分第三方充电桩充充电兼容性不是很好，目测可能是充电桩的问题，反正对比官方的充电桩体验差很多。
综上所述，这一是一辆优点和缺点都很显著的车。我的车是入门续航版，坐标广西，之前夏天炎热的天气下，空调3档的情况下，车内温度舒适，可以充满电跑380公里没问题，也许更多一点。如果天气不热，可以轻松跑400公里以上。南方的冬天说实话是电车续航最持久的季节，因为不需要开空调制冷