摘自喜马拉雅《十分科学》科普讲座
经常看新闻的朋友肯定会被一件事情整懵：只要有关隐身飞机的新闻，那都是都是杀敌于无形，异常厉害；但同样只要是反隐身雷达的新闻，却又都是破敌之踪迹，似乎也是非常厉害。那么咱们的问题来了，这隐身飞机遇到反隐身雷达的时候，谁更厉害呢？这新闻又该怎么写？
我们追根溯源，先从隐身飞机的出身说起。
首先得承认，在军事装备的发展路线上，美帝为大伙趟了不少路。比如隐身飞机，美帝至少为大家趟了三条路，可以说给咱们提供了不少参考。
先来说说第一条路。作为人类的第一架隐身飞机，F117走的是隐身碾压路线，这种路线的核心思想是，凭借极致的隐身性能，在敌人头顶随意丢炸弹而丝毫不用担心反击。
所以，F117的所有设计都围绕隐身展开，牺牲了机动、速度、航程、载弹量、飞行员视野，甚至连雷达都没装……
奇葩的F117虽然叫“战斗机”，但是却没有空战能力，于是就有人叫它“轰炸机”，可这货一般却又只能带2枚炸弹，哈哈，你说奇葩不奇葩。这个套路一开始在海湾战争期间所向披靡，但是在后来的科索沃战争中被老式雷达不小心给破了身。
F117的隐身性能一旦有了破绽，其他短板瞬间成了致命伤，随后就逐渐被打入冷宫，2008年宣布全面退役。
显然，“为隐身牺牲一切”这条路，美帝算是趟到头了。
好在，美帝的第二条路“豪华套餐路线”趟得不错。
1997年，代表性的F22横空出世！他走的是“文能隐身、武能狗斗”的全面路线，隐身、机动、火力、航电样样第一，妥妥的全面发展三好学生，班里其他小伙伴只有仰望的份。
可人类科技毕竟也就那点能耐，至少在机动性和载弹量上，总得做个取舍吧？得了，这活还是分俩人去干吧，F22专心搞空战，至于扔炸弹这种粗活，交给B2吧。
B2走的是F117的“极致隐身”路线，区别是加大了航程和载弹量。B2在设计之初是不打算要护航的，即便遇到一些难缠的防空阵地，也可以远远在防区外轻松扔炸弹，很难被雷达锁定。
谁知道，雷达技术突飞猛进，B2很难保证在预警雷达面前不漏一点踪迹。哪怕在雷达屏上闪了几个点，对手就可以派战机到可疑区域巡逻，万一被逮到，三代机就能让慢悠悠的B2扒下一层皮。