经典福克斯两厢1.8手动

冷车启动，热一会车，水温没上来，234档加速加不上去，一冲一冲的，我上网查了一下有说是变速箱响应不够快，热车时间长点水温上来了就没事，这是为啥？有没有遇到过的老哥？

热车时间短，发动机没进入状态

不感兴趣

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你把变速箱油换换

进气歧管拆下来洗一下

JUN
3.0T
6

冷车都这样的没劲，水温上来了就好了

清清节气门

正常的天冷变速箱油粘稠齿轮运转阻力大油搅开就好了

有的时候跑着跑着转速和速度清零故障灯全亮

不感兴趣

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各位大哥：早上的时候有提示声，红色公里数那里显示一个倒感叹号，还有一堆英文！一闪而过没看清，是哪里有故障吗？求解！！！！

插电脑查下故障码，早期进气电磁阀和egr阀坏了不报故障，经典福天冷冷启动喷油量大，都比正常有劲儿，这种情况大部分是进气电磁阀坏了歧管小舌头不翻转或者小舌头卡至，egr阀卡至下排气压力大，如果是二手车看看歧管拆没拆过，拆过的话有可能废气管压到下排气压力大，进气电磁阀可以用万用表测测，把管拔一拔试试工作状态，

还有就是高压点火和火花塞，一冲一冲的明显是点火和进气不对，手动变速箱不存在响应问题，变速箱油不对存在进退档不利索，但只要进去档位不存在响应问题，一冲一冲是发动机问题，只看进排气和点火，热车没问题就不存在正时问题，最后检查喷油嘴喷油量和雾化，喷油不雾化也一冲一冲的，点火费劲也是一冲一冲的，这车发动机简单，挨个排查吧，我车二十万公里零下30度也不存在一冲一冲的概念，只有一档离合撒快了一冲一冲的，发动机临近憋灭火又过了压缩过来了，

我是停车怠速的时候感觉一冲一冲的抖，但不是一直抖，时不时的突一下的感觉

有的时候跑着跑着转速和速度清零故障灯全亮

温度没上来，发动机工作是不太正常，有一顿一顿的问题
不过福克斯水温上升很快的，很快水温就正常了

不感兴趣

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你油表指针还能跑233公里？我的少一百公里

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