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巴伦西亚试车总结

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新浪体育讯 随着中国春节的结束,为期四天的F1巴伦西亚试车也宣告结束。雷诺车队的世界冠军阿隆索在四天试车中获得三次第一,雷诺车队也在总成绩中包揽第一和第三,卫冕冠军依然实力非凡。相反,去年速度奇快的迈凯轮车队成绩一般。而MotoGP世界冠军罗西的试车成为另一焦点,小飞侠的F1圈速也是值得尊敬。


本周的F1巴伦西亚试车是改赛道冬季测试的最后一轮,从1月31日到2月3日。除去首日雨中试车赛道湿滑影响了车手的成绩以外,随后三天测试条件良好。另外,随着法拉利、本田等车队发布新车,巴伦西亚试车几乎聚集了所有F1强队的新款赛车。这使得巴伦西亚试车成为新赛季实力格局的首次显现。

  我们对本轮试车的成绩做统计后得出综合成绩表,请见附表。可以看出,雷诺车队的成绩明显比其他车队高出一层,阿隆索的最快圈速超过第二名的本田车手巴顿0.45秒。而试车手科瓦莱宁也几乎同巴顿平行。雷诺和本田之后是法拉利,马萨成绩高居第四,红魔已经复活。威廉姆斯车队展现出黑马姿态,罗斯伯格以第五名的佳绩证明自己同样也是一匹小黑马。

  本次试车让我们大跌眼镜的是迈凯轮和丰田车队,一个是去年的速度之王,一个是满身是钱的野心家,他们的圈速只能排在中游水平。迈凯轮试车手德拉罗萨比阿隆索慢了1.1秒,丰田方面的小舒马赫更是落后1.3秒。对于迈凯轮来说,更糟糕的是接连不断的引擎问题,蒙托亚在最后一天试车中再次烧焦梅赛德斯V8。

  下一轮F1试车将于2月8日-11日在西班牙赫雷兹进行。 

  F1巴伦西亚试车(1月31日-2月3日)综合成绩: 

名次 车手 车队 轮胎 最快圈速 
1. 阿隆索 雷诺 米其林 1:10.552  
2. 巴顿 本田 米其林 1:10.907  
3. 科瓦莱宁 雷诺 米其林 1:10.952  
4. 马萨 法拉利 普利司通 1:11.284  
5. 罗斯伯格 威廉姆斯 普利司通 1:11.404  
6. 戴维森 本田 米其林 1:11.573  
7. 迈-舒马赫 法拉利 普利司通 1:11.649  
8. 德拉罗萨 迈凯轮 米其林 1:11.667  
9. 克莱恩 红牛 米其林 1:11.796  
10. 海德菲尔德 宝马-索伯 米其林 1:11.797  
11. 拉-舒马赫 丰田 普利司通 1:11.851  
12. 宗塔 丰田 普利司通 1:11.934  
13. 蒙托亚 迈凯轮 米其林 1:11.998  
14. 巴里切罗 本田 米其林 1:12.062  
15. 维伦纽夫 宝马-索伯 米其林 1:12.179  
16. 库比卡 宝马-索伯 米其林 1:12.219  
17. 伍尔兹 威廉姆斯 普利司通 1:12.246  
18. 罗西 法拉利 普利司通 1:12.315  
19. 特鲁利 丰田 普利司通 1:12.525  
20. 库特哈德 红牛 米其林 1:12.883  
21. 帕菲特 迈凯轮 米其林 1:12.937  
22. 韦伯 威廉姆斯 普利司通 1:13.050  
23. 奥里维拉 威廉姆斯 普利司通 1:13.920  
 

  


1楼2006-02-05 19:25回复
    本田还是比雷慢~~~~

    不过下赛季分站赛冠军应该没有问题


    2楼2006-02-05 19:27
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      2025-08-26 13:37:12
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      顿顿比巴里切罗快好多
      成绩不错,继续努力!!!


      3楼2006-02-05 20:16
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        你那个综合成绩。我贴个3号的


        4楼2006-02-05 20:52
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           F1巴伦西亚试车2月2日成绩:

          名次 车手 车队 轮胎 最快圈速 测试圈数 
          1. 阿隆索 雷诺 (米其林) 1:10.904 90 
          2. 巴顿 本田 (米其林) 1:10.907 85 
          3. 马萨 法拉利 (普利司通) 1:11.284 50 
          4. 戴维森 本田 (米其林) 1:11.573 128 
          5. 迈-舒马赫 法拉利 (普利司通) 1:11.649 48 
          6. 克莱恩 红牛 (米其林) 1:11.796 71 
          7. 科瓦莱宁 雷诺 (米其林) 1:12.011 89 
          8. 维伦纽夫 宝马 (米其林) 1:12.179 104 
          9. 拉-舒马赫 丰田 (普利司通) 1:12.182 92 
          10. 伍尔兹 威廉姆斯 (普利司通) 1:12.246 84 
          11. 罗斯伯格 威廉姆斯 (普利司通) 1:12.313 46 
          12. 罗西 法拉利 (普利司通) 1:12.315 54 
          13. 德拉罗萨 迈凯轮 (米其林) 1:12.360 92 
          14. 蒙托亚 迈凯轮 (米其林) 1:12.488 61 
          15. 特鲁利 丰田 (普利司通) 1:12.525 72 
          16. 库比卡 宝马 (米其林) 1:12.811 48


          5楼2006-02-05 20:52
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            数据分析 总得来说我喜忧参半

            各队一号车手基本上都参加试车了,KIMI没有来,但是从历次试车情况来看,蒙托亚的试车成绩都和KIMI差不多甚至超过他。但是有一日的试车蒙托亚是爆缸的,不知道有没有把成绩算在内。先不管这个。

            阿隆索的成绩还是领先于顿顿,总成绩上来看差距不小。而第三名雷诺的试车手表现不俗,和顿顿只有微小的差距(费斯切拉还没上。)说明,今年雷诺的车子仍然非常具有竞争力。雷诺是可怕的对手。至少从目前的试车情况来看,雷诺今年的赛车是状态最好的。

            不过本田的赛车已经较去年的取得了很大的进步,三位试车手来看,顿顿的表现是最稳定的,先表扬一下,^_^~~^_^~~^_^~~小戴也还不错,老巴的情况不太好,不过其实这也不用太担忧,因为肯定不是车子性能的问题,应该是老巴还没有适应新车(不知老巴前阵子提出的座位问题有没有解决?)


            总的来说 今年的试车情况 远好过去年 所以 大家有理由 对新赛季充满希望 

            不过 不要小看对手 也不能盲目乐观——迈凯伦在比赛中爆发出的强劲实力大家有目共睹,雷诺,雷诺还是最有力的冠军争夺者,我不得不这么说。

            但今年本田的成绩应该 不会让大家失望。

            另:顿顿状态很好。


            6楼2006-02-05 21:03
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              今年冬测 顿顿最大的不同就素谦逊了好多……
              真素个好孩子………………~~~~~~
              小马同学和小克同学也都跑得好好~~


              7楼2006-02-07 16:23
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                真的不错嘛,哈哈~~~~~~开心了


                8楼2006-02-07 18:53
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                  2025-08-26 13:31:12
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                  说实话,雷诺还是冠军的第一竞争者


                  9楼2006-02-07 19:14
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