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淮泰改成淮泰常了,咋感觉剧本向着有利于扬州的方向发展了呢!

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  • 贴吧用户_7QR1CeQ
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现在江苏把淮泰改成淮泰常向发改委铁总去争取纳入规划了,这样一来就有趣了,淮安~兴化~泰州~常州可以叫淮泰常,淮安~宝应~高邮~扬州主城~泰州~常州也可以叫淮泰常,两者线路相差也就十几二十公里走扬州地盘多两个县一个地级市主城客流大大增加了。以前叫淮泰时泰州理由是增加一条联络线现在叫淮泰常那就不是联络线了也可能是干线并且用到扬州地盘那么扬州就有充分的理由参与进去。况且淮泰常就算纳入规划那也是中长期到那时连镇淮扬段百分百饱和了扬州申请新建淮扬350也是顺利成章水到渠成了。所以我们要感谢泰州就让他们继续去铺垫吧。明天就去市长信箱留言。


  • 贴吧用户_7QR1CeQ
  • 颇具盛名
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未来10年20年把淮扬350打包进淮泰常是最经济最能平衡各方利益的事了。一开始的沪泰宁最后不也演变成了北沿江,只要走扬州地盘扬州就有话语权,就算不用扬州地盘我们也要把他拉过来,所以泰州这么积极争取反而可以扩大我们的思路,一旦淮扬350成功再加上五峰山预留两线加持扬州到常州也是水到渠成了。


2026-02-22 21:35:33
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  • 贴吧用户_7QR1CeQ
  • 颇具盛名
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淮泰常走扬州唯一反对的肯定是泰州。淮安,常州无所谓也就多了20公里左右,走扬州淮扬350成功到时候扬州可以合力常州打通扬常之间通道毕竟有五峰山预留两线加持,到那就形成现实意义的京杭高铁了淮安也高兴。至于泰州他反对也就没多大意义了,除非他把线路拉到盐城去不过一旦蛋糕形成想扔掉就没那么容易了。下面就看扬州的操作了


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