哈尔滨机场岂是龙嘉能比的？

长春都是纸上谈兵，哈尔滨机场起码已经开建了，东二跑道+新建90个机位的停机坪明年投用，新建第二国际航站区，T1航站楼扩建新建11部廊桥，T1+T2总计32部廊桥(如果T1以前廊桥不拆就有47部廊桥了)如图，到2025年，太平机场拥有179座机位(和青岛胶东机场一样)其中新建74座C类机位(其中10座廊桥机位)12座E类机位，4座F类机位(其中1座廊桥机位)。2023年T0航站楼将停用，国际航站区转移至主航站楼。届时，航站等级视情况调整为4F级，为大连金州湾机场之后第二座4F机场。

谷歌卫星地图不难找

不感兴趣

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大连金州湾可以期待一波，等哈尔滨升到4F的时候金州湾已经建好了，这时候就可以双干线双C运营了

龙嘉现状（都不能叫国际机场了）

大连金州湾现状

哈尔滨太平现状

@皮皮虾！！
@贴吧用户_GbRC2JE
看一组齐齐哈尔三家子同比例对乡村龙虾
论建成面积，航站区面积，跑道数量都不是一个级别的，哈尔滨一个卫星机场都有两条跑道，难道龙虾机场比齐齐哈尔机场小这么多，也要给哈尔滨当卫星机场吗。

@冰城xzh的家
说实话，T1和T0在一起用南航展坪，别说2000万，就是2500万都没问题。
一期改造除了T2航站楼外，只是增加了26个停机坪（原来就56个90年代全国前列的和当时宝安机场停机坪差不多），好像中间加了七个虚拟机位（就是那个E类和小飞机错开停的设计）。真的很能装，不过后来扩建了虚拟机位取消了