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大佬们进来讨论一下。

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之前的搞铅酸电池单独充电。搞均衡。都被大佬们劝退了。目前想法是搞两组60伏20安。增加续航。那么问题又来了。。我是两组并联使用？还是一组用完切换另一组使用？？哪种续航里程远？？跟一组60伏40安的比起来哪个续航远？？？是两组分别充电好。还是并联充电好？？锂电池不打算用了。一组锂电2000多。就算用十年也比不上我2000块换5-6组铅酸的寿命。。。。。。

送TA礼物

IP属地:广东

来自Android客户端1楼2022-12-14 13:27回复

有条件还是搞60v40的，比两组多跑三分之一

IP属地:河南

来自Android客户端2楼2022-12-14 14:13

不感兴趣

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都这样了都不上锂电？

IP属地:河南

来自Android客户端3楼2022-12-14 14:17

并联起来用肯定比两组分开用的续航远。因为并联用，单组电池的放电电流小一半。铅酸蓄电池的放电电流对容量的影响是很大的

来自iPhone客户端5楼2022-12-14 14:45

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60*20=1200，*2=2400，或者12*5*20*2=2400电容量
72v*35=2520，大哥，你这个两组的电容也就是一组72v35a的电容量，撑死一百公里

IP属地:印尼

来自Android客户端6楼2022-12-14 14:46

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殊不知现在的铅酸都是垃圾。连卖铅酸的商家都这么说。

IP属地:湖北

来自Android客户端7楼2022-12-14 14:50

颠了，用过大容量锂电没几个想用回铅酸

来自iPhone客户端8楼2022-12-14 15:37

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你不知道锂电容量越大，性价比越高吗。比如你40A锂电，电芯要115。120A电芯只需要230.240电芯只要380

。

IP属地:广东

9楼2022-12-14 15:54

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不感兴趣

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理论并联起来放电电池压力小，但是因为铅酸电池组结构问题，这样电池出问题几率更大。最好是换容量更大的电池，或者串接更多电池提高电压（同时配合对应电压的控制器和电机）当然后者在已有车子的情况下不现实。
非要搞两组的话就分别充电，放电搞个双掷空开切换电池就可以了

IP属地:四川

10楼2022-12-14 16:18

建议两组分开，当然，如果空间够直接大铅酸更好

IP属地:山东

来自Android客户端11楼2022-12-14 16:54

理论上两组一起用和上一组40AH效果是一样的，比起轮换着用，一起用的优点是续航更远，寿命更长，缺点是坏一个有可能两组全废。

IP属地:浙江

12楼2022-12-14 18:03

60v40a的铅酸多少钱

IP属地:山东

来自Android客户端13楼2022-12-14 19:22

我觉得，要是两组6020并在一起用容易坏，我个人建议两组分开用。除非你两组6020电瓶同时换新的

来自iPhone客户端14楼2022-12-14 20:28

铅酸都是6040：1：6040，2：6020*2切换，3：6020*2并连，子安顺序排优劣，选并连两组内阻差距越大续航越差，当然，不棑除能拿到两组内阻一致的可以选择并连，仅供参考

IP属地:贵州

来自Android客户端15楼2022-12-14 20:31

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不感兴趣

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每千克黑金43瓦，常规款35瓦左右，磷酸铁锂宁王150瓦，其他130瓦左右，具体的铅酸20安的6公斤也就是260瓦，六十伏五个1300瓦，600瓦电机工作二小时左右，以此类推，淘宝上能找到所有电池重量，根据温度25度每下降一度降0.8%，购买电池可推算出该电池是否翻新过

IP属地:浙江

来自Android客户端16楼2022-12-14 20:54

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