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湖南发布《关于进一步完善铁路建设投融资机制的意见》,12月13日公开,《意见》提出,国家干线铁路项目,我省出资部分由省本级与铁路沿线市州分三类情况进行分担,最高长沙分担6成,最低4成;同时,铁路沿线市州分担出资不低于其辖区内征地拆迁费用。城际铁路项目出资由省本级与铁路沿线市州按5∶5的比例分担。同时,铁路沿线市州分担出资不低于其辖区内征地拆迁费用。市域(郊)铁路、专用铁路、铁路专用线等项目出资原则上由所在市州或项目业主自行承担。
除了长沙,省内其他市州估计难,高铁除了国家主干线外,估计是难启动。
湖南发布《关于进一步完善铁路建设投融资机制的意见》,12月13日公开,《意见》提出,国家干线铁路项目,我省出资部分由省本级与铁路沿线市州分三类情况进行分担,最高长沙分担6成,最低4成;同时,铁路沿线市州分担出资不低于其辖区内征地拆迁费用。城际铁路项目出资由省本级与铁路沿线市州按5∶5的比例分担。同时,铁路沿线市州分担出资不低于其辖区内征地拆迁费用。市域(郊)铁路、专用铁路、铁路专用线等项目出资原则上由所在市州或项目业主自行承担。
除了长沙,省内其他市州估计难,高铁除了国家主干线外,估计是难启动。










