开口无敌。。。剩下就那样

当然是真空最好，但是门槛也最高，开口最方便，门槛最低，管胎现在不流行了。

有钱最好

真空最好，缺点是维护需要一定的技巧和能力
综合起来开口更适合大众
至于管胎，现在还用管胎，除了执念我想不到其他理由.......

看你车配置推荐上开口。。。管胎的话200左右入门（一轮份下同），然而200的训练管胎性能非常烂，一点不抓到，重量也很一般，修补能力也很差。想体验管胎性能得使400+左右价位的。然而200+价位开口基本到顶了，顶配外胎更换tpu内胎或者乳胶内胎基本能发挥出400左右管胎的性能，坏掉了无论是换还是维修都比管胎好太多。真空希望你有空压机之类的，不然和。管胎一样装拆得去找车店。

买个兼容开口的真空圈，训练用开口，比赛用真空，但要我说还得是开口

开口

相信我，没有特殊需求，普通锻炼，骑游就用开口

管胎最轻，开口最方便维护又便宜

管胎没用过，开口性能好，真空省心，维护需要一点动手能力，但做过一次就会了，不难，另外说是维护难，但呀因为自补液在，一年也不用维护啥，开口要是扎了，你马上就得停下来维护，出远门包里带一整套工具……骑行心理上都受影响