每个12V电瓶内是6个2∨电池串联的，要均衡就要均衡每个电池。

……搞那个干嘛，72V20A一组电池以旧换新最多也就三百左右。。。上一天班赚回来

平衡充电，每个电瓶又要单独引一条线，就像航模电池那样 充电器接口要重新设计，厂家不会做的

最简单又好的办法其实就是用多个12V的充电器，每个充电器单独给一个电瓶充电，也化不了多少钱

铅酸电池涓流充电，先满的发热消耗电量没满的继续充满

可能你不知道铅酸电池电压是2V，12V本身就是六个一串卖你的

之前有电池厂家这样子做过，南都电池吧，要接很多线

都是胡思乱想，12v充电充到猴年马月！24小时都充不满 ！除非30a电流，那样充几下就废了，都在想啥呢？铅酸一组就几个，一致性差别问题不大，不会烧也不会爆 ，就算有问题换一个也便宜的很，操作也及其简便，不用想多 。

不会买一个充满断电的充电器吗？多大的事，不要过放电就可以，我的骑了3年跟新的一样还是能骑30多公里，4只12ah电池误差不到0.05伏。

放置电池掉换位置；减弱各节电池存在压差。

个别电池先坏，一是缺水，补蒸馏水即可，二是内部微短路，只能报废。其它操作无意义

换一组也就200-300块 折腾啥 本来就串联 怎么并联充 每个电池再接一组充电线吗

吃饱了 铅酸换一组也就200-400块

有种tpdp开关可以实现串并联切换

5个电瓶的，换一次也就是300块钱吧。如果你搞个5个充电器，那你还要自己另外接电路。其实最主要的问题还是应该把它变成6个电瓶。平时一般都能剩个百分之30五10的电量，从来不要用光。不要暴力爬坡。这样的寿命就能更长了，总会有一个电池先坏掉，把它拿下来，你起码还有5个。有些电