回复：喜欢改装的人都去哪了？

为什么要改？

行了。过来人跟你说说吧。有家庭就短簧，解个馋，到时候也就丢了，换回原厂。脚丫不是给人坐的，也换不来真实操控加成，当然换了脚丫，你有自信，基友面前吹牛，认可的眼光，外加腰酸背痛。

短簧省钱但是会很硬，对舒适性有影响，因为你没改避震桶芯，如果短簧和原厂弹簧一样软的话过大颠簸路面时桶芯会触底。建议绞牙轮毂刹车一起改，因为它们之间是有关联的，先不说性能方面，就单说外观，你只降车身，降下来会发现轮子缩在翼子板里面，还是不好看，现在比较完美的姿态都是追求轮毂和翼子板齐平的，那为了齐边就要换j值et值和原厂不同的轮毂，换了轮毂又觉得轮毂里面空，还要换刹车…个人愚见，非专业人员，仅供参考

个人感觉四个无钥匙进入➕隔音就ok了

从短簧改绞牙又改回短簧，不是性能车没必要绞牙，用了两年绞牙唯一感受太硬了，调最软都硬

短弹簧说不好听就是弯路 又么不改 改就一步到位

绞牙，舒适点的就用tein就行了，有钱进口没钱台产，我在用挺好的

支持楼主

短弹簧就是纯粹降低车身，其他的就别寻思了，绞牙也是降低，但是舒适性比短簧好一点儿，但是说白了这两个都是纯粹放弃舒适度换低趴外观，使用上和舒适度肯定大大不如原厂。又要舒适又要低只能选择气动，但是气动时间成本和经济成本太高了，又贵又要时刻维护，所以看你自己的选择了

建议改个隔音和音响就OK了