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回复:顶级气动车和爬坡车40匀速能差多少瓦
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迷路的粉猪猪
Ath.EPS
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无脑选高框加气动,不会后悔
IP属地:江苏
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16楼
2022-11-28 02:49
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阿库娅
S.Record
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富哥
IP属地:辽宁
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17楼
2022-11-28 09:39
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2025-12-06 12:04:27
广告
不感兴趣
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末裔天使
Ath.EPS
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爬坡架配气动轮就想和顶级气动车气动性差不多,,,,,,,哥们你想多了吧,那以后大环赛车队只要备几个气动轮就好了,一辆爬坡车架+爬坡轮+气动轮就可以跑除了计时赛段以外的所有赛段了,省钱,干啥还搞气动架
IP属地:浙江
18楼
2022-11-28 14:20
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周星驰v帮你们
Rec.EPS
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emonda是综合车吧
S5的快很大程度上来源于激进的几何
IP属地:江西
19楼
2022-11-28 14:35
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oasis_zjn
Record
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b站上有 外网搬运的
IP属地:上海
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20楼
2022-11-28 17:31
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大头云
S.Record
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撑死半分钟
(其实没啥明显提升,骑新车图个开心就好
IP属地:英国
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21楼
2022-11-28 20:02
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贴吧用户_75Rb8Z6
只是路过
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很多。比如考虑个极限情况:TT和aethos,aethos40巡航可能要300瓦甚至更高,有些TT可能只需要200瓦
IP属地:中国香港
22楼
2022-11-28 20:07
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揉脸熊
Ath.EPS
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free speed
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23楼
2022-12-09 01:27
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2025-12-06 11:58:27
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板命
S.Record
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之前看gcn测评气动车架搭配低框轮组比爬坡架搭配高框轮组快
IP属地:浙江
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24楼
2022-12-09 21:05
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开学
SR.EPS
14
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如果只是车架不一样大概45kph差0.5 但是鉴于s5的把组设计 大概可以去到.7的样子吧
IP属地:广东
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25楼
2022-12-09 22:45
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