活动结果倒是其次，过程才有意思，谈点经历。算是活跃一下坛子气氛！
“风云2两厢鲸艳登场”，应该是为风云2两厢出场做准备，内容很简单就是设计风云2品牌卡通（鲸鱼）形象。一开始我看了下有点无语，这画画PS可不是我的强项，于是找上老婆这位PS高手搞了一张简单的作品，没想到获得了第三名。回头看看NO1 NO2，确实高手准，估计是两位奇瑞车主，对奇瑞的感情那么深，能设计出如此精妙的图片，咱还是甘拜下风。
可意外的是，过了两天，4S店的销售打电话来问我们是不是有兴趣参与试驾风云2两厢，这下我算是知道了，他们是不是要来补偿我？哈哈哈！不过后来考虑到自己有一部A3了，所以他们联系我们是否有购买意向也没什么稀奇。
在去试驾之前，我简单了解了一下配置。价格还是亮点，挺经济的。作为第一部车应该会适合不少人。结果也没出意料，风云2两厢还是不错的，开起来感觉最到位。整体给我的感受还是挺开心的！
外观漂亮做工也比过去周到多了，鲸鱼的感觉十分明显，有点回归自然的味道。
内饰：设计和功能性都很出色。基本没什么大的风格改变，但细致的地方还是不少，这里就不一一说了，但总体还是很满意的。
内饰采用的软搪塑材质既环保又有触感极佳，进入新车内几乎没什么异味，这可不容易！仪表台很大气，装饰简单，科技感十足。车内按键布局合理，按钮按起来很舒服，距离不远非常方便，可以说避免了手忙脚乱的情况出现。
之后就是比较重点的试驾了，因为有A3的缘故，试驾比较有优势，毕竟是同一家的车，销售也给面子。动力操控方面，方向盘不重，算敏捷型的，但也不至于太松；离合不错，还是一如既往的奇瑞式风格。1.5的动力起步提速我感觉很快，动力持续力很强，不会因为颠簸而损失动力。档位很清晰，和离合搭配很干脆，没离合就是不让进档。
空间问题我放最后说，那说明肯定很重要。我183的身高坐进去不算很空也不算很挤，适中型。况且我身材还很魁梧，换成一般人我想这车应该很空了。
油耗7.5升左右，新车而且是试驾车嘛，可以接受！
“风云2两厢鲸艳登场”，应该是为风云2两厢出场做准备，内容很简单就是设计风云2品牌卡通（鲸鱼）形象。一开始我看了下有点无语，这画画PS可不是我的强项，于是找上老婆这位PS高手搞了一张简单的作品，没想到获得了第三名。回头看看NO1 NO2，确实高手准，估计是两位奇瑞车主，对奇瑞的感情那么深，能设计出如此精妙的图片，咱还是甘拜下风。
可意外的是，过了两天，4S店的销售打电话来问我们是不是有兴趣参与试驾风云2两厢，这下我算是知道了，他们是不是要来补偿我？哈哈哈！不过后来考虑到自己有一部A3了，所以他们联系我们是否有购买意向也没什么稀奇。
在去试驾之前，我简单了解了一下配置。价格还是亮点，挺经济的。作为第一部车应该会适合不少人。结果也没出意料，风云2两厢还是不错的，开起来感觉最到位。整体给我的感受还是挺开心的！
外观漂亮做工也比过去周到多了，鲸鱼的感觉十分明显，有点回归自然的味道。
内饰：设计和功能性都很出色。基本没什么大的风格改变，但细致的地方还是不少，这里就不一一说了，但总体还是很满意的。
内饰采用的软搪塑材质既环保又有触感极佳，进入新车内几乎没什么异味，这可不容易！仪表台很大气，装饰简单，科技感十足。车内按键布局合理，按钮按起来很舒服，距离不远非常方便，可以说避免了手忙脚乱的情况出现。
之后就是比较重点的试驾了，因为有A3的缘故，试驾比较有优势，毕竟是同一家的车，销售也给面子。动力操控方面，方向盘不重，算敏捷型的，但也不至于太松；离合不错，还是一如既往的奇瑞式风格。1.5的动力起步提速我感觉很快，动力持续力很强，不会因为颠簸而损失动力。档位很清晰，和离合搭配很干脆，没离合就是不让进档。
空间问题我放最后说，那说明肯定很重要。我183的身高坐进去不算很空也不算很挤，适中型。况且我身材还很魁梧，换成一般人我想这车应该很空了。
油耗7.5升左右，新车而且是试驾车嘛，可以接受！
