8月的天气40多度高温南阳到恩施的李家河镇第一天七百多公里国道，第二天李家河到重庆利川接近50度的高温人受不了，第三天利川到宜宾40多度高温中午到达目的地云南绥江总计一千五百多公里雅马哈的黑瓶，热衰也有那是在恩施、重庆、宜宾的盘山路上三四档时速50到80跑的，重庆48度的高温照样时速90到100的跑除了发动机声音不好听其他没一点事平路不存在热衰。天剑150同款发动机。

不会，我高速85的速度骑了600公里，车还没热衰你已经要休息了

没热衰减

热衰好像跟机油也有一定的关系 全合成 猛猛干 不存在热衰

怎么个热衰减，我天剑125以前不是一样经常400多公里回老家，当时还用的金瓶机油，还好多次300公里都不停车，大多数一直七八十的跑，还不是一样跑。都十几万公里了，现在还骑，还不是一样没修过发动机。热衰减那个概念没有什么意义，又不是跑不动，只要正品机油，拧油门走就是了

看机油。我试过，烂机油会热衰

用全合成，好好好的

一天四五百公里我劝你还是不要用小飞致了，不存在热衰减，但是动力不够用，小飞致你一天骑四百公里，平均速度估计拉不到五十，需要骑八九个小时，能把人累成狗。

主要是有一次我骑110的铃木带一人，没开通的高速跑了40-50公里怎么扭油门都不会走了！打开机油口都有烟了！休息了十来分钟还是正常的走，

热衰是摩托车当中，最常见的，没有什么奇怪的。

因为我骑过150本田战龙，爬坡热衰严重，准备环中国摩旅！所以需要全方面考虑，就这个飞致150看着靠谱，因为我也起过几天中国这个摩托低扭可以，档位也舒服爬坡几档的是咻咻咻的就去了！就是不知道热衰减怎么样？找遍全网，就在骑士网哪里看到视频，环湖骑行600多公里没有热衰减！还问你相信吗！这我就听不懂有点懵了！

这车抗热衰是有名的，当然连续大坡肯定也要衰减，毕竟小机器。

可以加油冷，同时在中缸倒面加风扇，风冷车加油冷夏天油耗可以降低百分之十二以上，风冷车夏天发动机的震动噪音和油耗及机油损耗以及发动机磨损都比水冷和油冷大一点。

平原地区，几乎没有热衰，最好加全合成机油，耐热，耐久能用5000公里，原厂油太low了。由于散热机制合理科学，正常转速内，速度越快，散热越给力，越没有热衰减。