到达贵港之后换乘K9324
现在复盘才发现电显的车厢号只有一个方向，当时没有注意
可以对比一下图三图四的

K9324进站
近几年宁局从成局重段、武局收了不少DC600V，加上跨局车也停了一些，这时单独跑的K9324已经更换为DC600V直供电车底，但车厢号依旧还是按照套跑K1558时的编组，博白开机后实际2YW+4YZ，编号为1，8，11，13~15
现在博白车彻底单独跑了，目前宁局所有管内车除凭祥车5511以及无法换直供电的5534之外全都换成直供电了，我有种感觉K9314就是下一个单独跑的车

补一下
K9324进站
这几年宁局从成局重段、武局收了不少DC600C的25G，加上当时有些跨局图定车停运，单独跑的K9324也喜提直供电，而编组却还按照套跑时的车厢号来，博白开机后实际2YW+4YZ，编号为1，8，11，13~15
现在K9324已经彻底单独跑了，宁局管内车除了凭祥车5511和暂时无法换的5534之外，都换成了直供电，其实我感觉K9314很可能就是下一个单独跑的车了

K9324黎塘到达
旁边是T81的车底

黎塘站内

K142

这个帖子自此运转部分已经完结，
有些内容在这已经发过了http://tieba.baidu.com/p/8019333115?share=9105&fr=share&see_lz=0&sfc=copy&client_type=2&client_version=11.2.8.1&st=1676990126&unique=F1C51057F4177D13F57DF21DDD8B8061
最后在此就放些我去灵川看车时拍的一些图片吧
机位就是灵川的甘棠江风雨桥
宁局也宣传过

单机柳州虎

D3968

G529