阿拉斯加设计的早，可以说水机布置延续了新奥尔良这些条约CA的设计。后面要改对船体重心影响太大了而且需要很多工时所以就没改

设计部门扯皮的结果，30年代末搞新设计的时候舰船局觉得航空设施放中间好，航空局觉得放船尾好。
舰船局瞎列了一堆不存在的优势来论证自己的设计更好，最后把海军说服导致阿拉斯加和同期一些设计都从之前的艉部航空设施改回了中置航空设施。
然而过了几年就发现中置航空设施其实根本不如艉置，以至于得梅因和伍斯特又改回了艉置航空设施。

注意一点，USN CA自威奇塔开始把水侦移到舰艉，同时开始试验中线布置副炮(虽然威奇塔的只是单装炮)
此后的巴尔的摩和得梅因都是中线布置副炮(中线2+两舷4)和舰艉布置水侦
而阿拉斯加的副炮布置与巴、得一致，但水侦仍放在舯部，布置方式还是条约CA同款
个人猜测，虽然阿拉斯加进行了预研，但定型比较仓促，所以在设计上有点缝合怪

大神可能提供一下阿拉斯加级的装甲布设图，网上不好找啊

阿拉斯加是大型巡洋舰

这个问题我之前也想过，一个可能的解释是，中置确实是更好的选择，搭载空间更大，对飞机保护也更好。但前提是舰体足够大。条约巡洋舰上舰体不够大，中置没防护不如放后面

听过一种说法，跟舰队走的船补给方便，氵侦放后面炸了不心疼，单走的船水机炸了短时间没法补充，所以放中间还带个机库

阿拉斯加的轮机功率比战列舰还大，轮机舱长度几乎和战列舰一样长，但副炮还是巡洋舰式布局，估计是觉得太空旷了（