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有懂的吗？

二战时期是螺旋桨飞机，咋和现代喷气机比啊
活塞战斗机的重量最多2吨上下，引擎功率不到2000马力，时速不超过700km
现代喷气机重量20-30吨，引擎等效功率11-13万匹马力，时速2000km以上
要是算是电子设备那更是天堑，你觉得二战时期，能想象到单片机、手机充电器这种东西么简直是黑科技

这个到后面划分已经不是很明确了，现在主流分法是第一代采用喷气式，代表就是me262。第二代是后掠翼可超音速飞行，代表f86和米格15。第三代是采用导弹为主武器，可超音速飞行，代表f4和米格21。第四代是采用有源相控阵雷达，代表就是阵风。第五代就是现在的隐形机，f22、f35歼20。但战机进行升级改装后也可以实现跨代的标准，f15c是标准三代机，但f15e可以算四代半就是这个意思

二战的不入流

二战机被现代战机锁定了，导弹到眼前了都不一定能发现导弹的差距

我只知道一代跟二代的划分标准是能不能超音速

第一代是亚音速战斗机，典型如米格15和F86
第二代是初期超音速战斗机，典型如米格19和F100
第三代是追求高空高速的超音速战斗机，2马赫以上的速度和2万米以上的升限，典型如米格21和F4
到这里为止，以上三代都使用涡喷发动机，机械传动，静稳定构型
第四代是涡扇、电传、静不稳定，不再追求高空高速，转向跨音速下的机动性，典型如苏27和F15
第四代还可以细分出四代半，与典型四代追求稳定盘旋性能不同，四代半追求的是瞬盘性能，同时典型四代用的大多是模拟电传，四代半是数字电传，典型的是欧洲双风和歼十
第五代就是4S，即低可探测性，超感知能力，超音速巡航，超机动性
当然也有把亚音速和跨音速分为第一代，把可变后掠翼的米格23F14之类分为第三代，说实话我不认同，毕竟单说这俩，除了可变后掠翼以外完全没有可比性
至于说和二战机的差距？一代机吊打二战全场，而理论上每代都能摁着上一代打