这个原装双踏板被吐槽的飞天，稍微有要求的基本买来也是会升级，我也尝试升级3踏板加液压套件，但是低端液压反弹慢，感觉粘脚不太喜欢，虽然力度可以自由调节了。于是突发奇想有没可能DIY自己改装双踏板，因为我不需要用离合，左脚刹车，右脚油门，双踏板位置很舒服。
说干就干，一堆螺丝拆开，如图，里面简陋到不忍直视，就是用2个类似夹子那种铁丝提供压力，油门弹簧都没有，刹车有个小弹簧，但是都预了放弹簧的位置的。
升级方案:
1，把刹车弹簧装到油门处，另外买一个弹力很大的弹簧放刹车。
2，加一个软橡胶垫，作为最后一段加力刹车脚感（后来材料不合适放弃了）
操作:
1，最难当然是找零件，大家可以去淘宝买弹簧:1.8mm粗，外径18mm，高度40mm。然后略微拉长一点，选配42mm高，这样就可以刚好卡住2变凸起。粗细看自己喜欢，当然约粗力度越大，原装那个1.0mm（关键是内径要15mm左右就能卡住）
2，放弹簧，然后记得最重要要链接主机，调整压板和电位器那个齿轮，确保看到踏板压下去可以正常控制油门刹车，我第一次就是漏了这步，搞到全部装好又重新来一遍，痛苦啊。
3，然后就是盖板上螺丝，这是难点，要一个人用手强行压住弹簧盖上，另一个人上螺丝，并确保弹簧卡住圆形凸起，会听到叮一声，找人帮忙上好2个螺丝，后面就可以自己上，就很简单了。
至于加胶垫，试过加到弹簧里，买的太硬，效果不明显，放弃。现在这样力度大了很多，脚感大幅度提升，弹簧很跟脚，可以用，完全超过原装t3pa，力度可以通过不同粗细的弹簧调整。
如果有合适橡胶垫塞入弹簧里，理论上可以实现2段刹车脚感，大家可以试试。
上图。