我也没听说过烧开关

电池的电流是根据负载来的

以电路设定的电流为准，
不管用什么电池，比如1档20ma，4档3a，这电流由驱动决定，也就是和负载有关，和电池没有关系。
假设4档现在是5a大电流，普通的容量型只能提供3a电流，这个时候瓶颈就是电池，但如果电池放电能力强，驱动多少，电池就给多少~~~

我有个S2就是，用着用着开关莫名其妙坏了，不过卖家很痛快给我发了个开关

直驱呢？

学习了啊！

机械开关？

有一部分驱动，标称最大电流3A，实际通过开关的电流就是3A。另外一部分驱动，标称最大电流3A，实际通过开关的电流可能会高于3A，然后驱动通过用PWM调节，把高亮档位调节成等效3A亮度。后一种驱动实际通过开关的电流，与整个回路里的电阻还有电池电压有关系。当电池满电，并且电池内阻很小（动力电池内阻小）的时候，通过开关的实际电流就会很大，可能会达到5-7A。另一方面，高频的PWM调节，通过尾按机械开关的电流，相对于稳定的直流，冲击更大。对于动力电池会不会烧开关，我认为可能会，但这完全不怪电池，这是某一类驱动的锅。如果商家使用了这种用动力电池可能会烧开关的驱动，那么他应该在购买的时候提前告知消费者，因为没有提前告知造成的损失，应该由谁来承担？

什么奇葩理由，咋不说用户按的太用力把开关按坏了

菜青虫说的对

驱动不给信号（主动），电池是不会随意增大电流的（被动），也就拉垮的驱动会说你有多大劲使多大劲，顶爆了最佳yyds

1288是18650手电常用的开关型号，标称能承载6a电流，但电阻很大，6a电流长时间用开关有烧毁的可能！吧里搜到的。

恒流驱动，最大电流和是不是动力电池没半毛钱关系，除非是驱动坏了，变直驱了或者短路了会烧开关，和卖电池的也没有关系

海星Z5的介绍中也写了，最好使用放电10A的电池，大功率会烧驱动，所以我给它用的都是特斯拉，50S都不敢用，按这个道理来讲，是有可能的。
在吐槽部分人几句，好多小白发帖问买什么电池最合适，一半以上的人无脑推力神LA，哪怕是个低功率灯珠的手电，也是LA，我真的想说，,LA~LA~LA~拉你妹啊！