请问兴义有车一族些
超过一公里的地方 他们会走路或打车吗？
出行就要用到车、先讨论去街心花园这种地方，车能停哪？
我先分析下、停在向阳路那只能方便从市医院那边过来的车，虽然德庄那有个停车场但是也是爆满！所以更多的人选择停在   歌莉娅对面那个转角处或者下面那个停车场
继续往前走、走到宣化街，那好像也有车辆跟夜市占领、在继续往前走、那个现在好像叫荷花网吧那吧？那停车场人气也高、在继续走，市ZF那边晚上车好像也很多
回到电信局那边、对面可以停车，但好像是别人单位车辆才方便吧。人民会场那也很满、金三角那更不用说！ 就连壹号公馆那情况也一样
不规划下的结果，没人阻挡不是太妨碍别人，基本乱停乱放。
现在是什么状况我不太清楚，估计ZF也只是缓兵之计！这样又能规划下，还能创点税收..


才说完观点、不能让它沉
           不能让它沉

规划你懂的

3楼大部分内容还是说得很中肯的，街道过窄，停车场不足，这些都可算是“历史遗留问题”，只是zf在缓解问题的时候以牺牲大部分无车一族的利益换取了有车一族和zf的利益。发展中出现矛盾是难以避免的，用句很官方的话说，只能“用进一步发展解决发展中出现的问题”了，希望在不久的将来，zf能还民众一个真正的步行街。

“用进一步发展解决发展中出现的问题”
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空话,屁话,一点具体实质都没有.