补充这几天的试验结果，当是给有类似疑惑的朋友参考。
122pro蓝牙版的EBS（能量回收）有三个设置：自动，刹车模式，定制模式（？）
最后一个应该是需要换自定义车把按钮（例如某糖豆）才能生效，就不研究它了，主要是自动和刹车模式，按我自己反复尝试得出如下结论，不保证对，欢迎交流。
自动：不管什么情况下，只要松油门就启动EBS进行回收
刹车模式：当速度满足“进入速度阀值”时，松开油门，即启动。当速度低于“退出速度阀值”时结束。
以设置进入为200rpm，退出为50rpm为例：启动，加速到20rpm松油不会启动EBS，加速到70依然不会启动，加速到300，此时松开油门会明显感受到回收启动，缓慢减速直到50rpm时结束 。
如果设置进入为无限大，如2000rpm，那开得很快也不会进入回收，也就是一直不会启动EBS，所以“进入速度阀值”的意思就是当前转速大于等于这个速度，松油就会ebs，而不需要真的捏刹车。
另外刹车力百分比和的反充电压是所有模式下都通用。
关于很多人说的松油后拉力太大，关闭EBS也没用的话，不妨试试打开EBS，把刹车力百分比调得很低（如10%)，又或者把“进入速度阀值”调得很高试试

欢迎看我另一帖，小牛UQI+凌博122pro EBS能量回收终极解决方案
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