前些天发了什么是“车一刀”的视频，如果没看过请先看了视频再往下读，今天来说怎么分辨“车一刀”。
视频点我头像进去看吧，唯一一个视频贴，链接发不出来。
一、基础知识问题
提问1：什么泥料可以车一刀？
1.紫泥，对的没错，紫泥也可以车一刀，但是仅限于使用高目数泥料，例如所谓“百目老紫泥”，然而这种所谓百目老紫泥稍微有常识的玩家都不会买，基本已经成为机车灌浆专属用料，费心费力用来做车一刀有产量没销量，所以紫泥车一刀基本见不到了。
2.朱泥，这就是车一刀重灾区，可以说从市场保有量角度来说，“不碰朱泥就不会踩车一刀”是基本正确的。因为朱泥本身特性就是细腻，嫩矿，符合车一刀工艺要求，即便素烧过的熟砂也能车的起来，无论从哪个角度都不会被玩家质疑泥料目数。
提问2：为什么只有这两种泥料可以车一刀？看过视频应该都知道，车一刀是在高速转盘下用车刀等（刮胡刀都可以）修胚的工艺，视频里有个比较夸张的是带着摩托车头盔的，不是因为不能见人，而是怕有颗砂杂质被车刀车跳起来砸到脸，所以车一刀泥料要求一定要纯，要细，不可以有较硬颗砂和铁质存在，所以用来车的料子一定是经过处理的，那头盔也是有演员成分的，泥料的酸洗去铁质是必然，其次能符合颗砂细腻的也只有朱泥和高目数紫泥了。
提问3：如果我不介意车一刀工艺，只要料子好是不是也可以用？
在上面已经说了车一刀的工艺要求就是要求完全不能有杂质，所以必然是酸洗料，从我角度来说不认为酸洗料能叫好料。其次，使用车一刀工艺就是为了提高产量，为了控制成品率，必然要加入熟砂提高可塑性，调入熟砂的料子表面看起来的凸起就跟一个个蚊子包似的，从我个人欣赏角度来说不认为叫好料。再次，从产量上，起厚身筒学徒工，一天一人起十几个很正常，然后交给车刀师傅，合格的车刀师傅十几分钟车好一个身筒，最后交给撩胚师傅，装壶嘴壶把上明针，车一刀公堂会合理搭配三种工位配比，一天产量是巨大的，从视频里可以看到车出来的废料有多少，消耗量巨大，基本1/3的泥料会被车掉废弃，各位摸着良心说，你是工堂老板，你用什么料？
最后，因为产量达就会面临机车壶同样困境，货物积压，这时候就要考虑提高产品竞争力，所以车一刀壶就喜欢加玻璃水、抛光，视频里那种透着贼光的壶，就被宣扬为所谓天然润度、水色，有些人还真信了，成为奸商的义务宣传员，可能手上坑壶多了，不知道是不愿意醒还是真的叫不醒，但希望看过视频和本帖的玩家能够不在踩坑，至少不踩玻璃水这种化料。所以，车一刀无好料，车一刀无好料，车一刀无好料！如果你不介意车一刀，你就不能介意化工料，上述都不介意，兜里只够买199 299 399，就像千元以内买全手好跟朋友吹比，买来送不懂的一次性朋友托办事的，我觉着可以买来作为一个观赏 器，但真的不建议用来泡茶，当然，有人要说了，没听过化料喝死过人，这点我承认，即便得了CA也不能确定和化料有关，反正用与不用这两个建议我都说了，各位看官自己考虑，好工配好料这是永恒的真理。
提问4：车一刀的定位是不是在全手与半手之间？
这个就涉及到认知问题，但我认为这种提问是为了想知道这种工艺的技术成本、时间成本和原料成本。首先给出我的个人见解：车一刀低于半手工。
技术成本：看过视频的应该都知道车身筒、盖子是个什么情况，车刀师傅的工资也是三种（起身筒50元一个、车刀30元一个、撩胚100-300不等，撩胚工价取决于这把壶打算卖多少钱，从一百到三百不等，一百对应售价400以内，二百对应售价1200以内，三百的工基本买不到，因为愿意花那个钱买壶的应该都懂了，人傻钱多的肥羊不会那么多。）里面最低的，技术含量甚至低于学徒起身筒，起身筒有一些直播间里教你们分辨全半手，会现场起一个身筒然后切开给你看，你们自己看是多长时间，而且车一刀厚身筒只要起一个大概，比那些还要快很多。这里面技术含量最高的就是撩胚师傅了，壶嘴壶把装的歪不歪，你把掇的均匀与否，明针走的到不到位，其实撩胚师傅是有能力独立制作半手壶的，奈何仿全工资高啊，还只用做最后撩胚，你们是不知道搪一天身筒有多累，夫妻档一般都是男人搪身筒，女人撩胚，体力活都被科技与狠活儿搞定了，做更轻松的活儿，拿更多工资（光素圆壶半手工价100-200之间，这里只撩胚就100起步）。
时间成本：全手壶三天一把，半手壶一天三把，车一刀……已经拆分成三道工序交给三个人，我是真不会算，每个工序上的时间提问3里面已经说了，各位自行判断吧，我个人认为平均到每一把壶的工时，不如半手的长。
泥料成本：各位去淘宝吧，我说了不算，250元5斤高档大红袍，买两斤送一斤，这还是店家有得赚的。你就看图例成品示例，与那些卖车一刀的表现是否一致就完了。
防杠提示：这里说的都是普遍现象，你要非说有人用100撩胚工价的壶卖5K、用正紧赵庄朱泥手工去铁（我都不说黄龙山朱泥了，黄龙山朱泥的铁质神仙都挑不干净），冒着被跳一脸铁砂的风险给你车出来的，这里面工价算低了的，那你就当我放了个P，噗~能说出这些鬼话的要么是劝不回头的，要么是被本帖揭了屁股帘儿的。
视频点我头像进去看吧，唯一一个视频贴，链接发不出来。
一、基础知识问题
提问1：什么泥料可以车一刀？
1.紫泥，对的没错，紫泥也可以车一刀，但是仅限于使用高目数泥料，例如所谓“百目老紫泥”，然而这种所谓百目老紫泥稍微有常识的玩家都不会买，基本已经成为机车灌浆专属用料，费心费力用来做车一刀有产量没销量，所以紫泥车一刀基本见不到了。
2.朱泥，这就是车一刀重灾区，可以说从市场保有量角度来说，“不碰朱泥就不会踩车一刀”是基本正确的。因为朱泥本身特性就是细腻，嫩矿，符合车一刀工艺要求，即便素烧过的熟砂也能车的起来，无论从哪个角度都不会被玩家质疑泥料目数。
提问2：为什么只有这两种泥料可以车一刀？看过视频应该都知道，车一刀是在高速转盘下用车刀等（刮胡刀都可以）修胚的工艺，视频里有个比较夸张的是带着摩托车头盔的，不是因为不能见人，而是怕有颗砂杂质被车刀车跳起来砸到脸，所以车一刀泥料要求一定要纯，要细，不可以有较硬颗砂和铁质存在，所以用来车的料子一定是经过处理的，那头盔也是有演员成分的，泥料的酸洗去铁质是必然，其次能符合颗砂细腻的也只有朱泥和高目数紫泥了。
提问3：如果我不介意车一刀工艺，只要料子好是不是也可以用？
在上面已经说了车一刀的工艺要求就是要求完全不能有杂质，所以必然是酸洗料，从我角度来说不认为酸洗料能叫好料。其次，使用车一刀工艺就是为了提高产量，为了控制成品率，必然要加入熟砂提高可塑性，调入熟砂的料子表面看起来的凸起就跟一个个蚊子包似的，从我个人欣赏角度来说不认为叫好料。再次，从产量上，起厚身筒学徒工，一天一人起十几个很正常，然后交给车刀师傅，合格的车刀师傅十几分钟车好一个身筒，最后交给撩胚师傅，装壶嘴壶把上明针，车一刀公堂会合理搭配三种工位配比，一天产量是巨大的，从视频里可以看到车出来的废料有多少，消耗量巨大，基本1/3的泥料会被车掉废弃，各位摸着良心说，你是工堂老板，你用什么料？
最后，因为产量达就会面临机车壶同样困境，货物积压，这时候就要考虑提高产品竞争力，所以车一刀壶就喜欢加玻璃水、抛光，视频里那种透着贼光的壶，就被宣扬为所谓天然润度、水色，有些人还真信了，成为奸商的义务宣传员，可能手上坑壶多了，不知道是不愿意醒还是真的叫不醒，但希望看过视频和本帖的玩家能够不在踩坑，至少不踩玻璃水这种化料。所以，车一刀无好料，车一刀无好料，车一刀无好料！如果你不介意车一刀，你就不能介意化工料，上述都不介意，兜里只够买199 299 399，就像千元以内买全手好跟朋友吹比，买来送不懂的一次性朋友托办事的，我觉着可以买来作为一个观赏 器，但真的不建议用来泡茶，当然，有人要说了，没听过化料喝死过人，这点我承认，即便得了CA也不能确定和化料有关，反正用与不用这两个建议我都说了，各位看官自己考虑，好工配好料这是永恒的真理。
提问4：车一刀的定位是不是在全手与半手之间？
这个就涉及到认知问题，但我认为这种提问是为了想知道这种工艺的技术成本、时间成本和原料成本。首先给出我的个人见解：车一刀低于半手工。
技术成本：看过视频的应该都知道车身筒、盖子是个什么情况，车刀师傅的工资也是三种（起身筒50元一个、车刀30元一个、撩胚100-300不等，撩胚工价取决于这把壶打算卖多少钱，从一百到三百不等，一百对应售价400以内，二百对应售价1200以内，三百的工基本买不到，因为愿意花那个钱买壶的应该都懂了，人傻钱多的肥羊不会那么多。）里面最低的，技术含量甚至低于学徒起身筒，起身筒有一些直播间里教你们分辨全半手，会现场起一个身筒然后切开给你看，你们自己看是多长时间，而且车一刀厚身筒只要起一个大概，比那些还要快很多。这里面技术含量最高的就是撩胚师傅了，壶嘴壶把装的歪不歪，你把掇的均匀与否，明针走的到不到位，其实撩胚师傅是有能力独立制作半手壶的，奈何仿全工资高啊，还只用做最后撩胚，你们是不知道搪一天身筒有多累，夫妻档一般都是男人搪身筒，女人撩胚，体力活都被科技与狠活儿搞定了，做更轻松的活儿，拿更多工资（光素圆壶半手工价100-200之间，这里只撩胚就100起步）。
时间成本：全手壶三天一把，半手壶一天三把，车一刀……已经拆分成三道工序交给三个人，我是真不会算，每个工序上的时间提问3里面已经说了，各位自行判断吧，我个人认为平均到每一把壶的工时，不如半手的长。
泥料成本：各位去淘宝吧，我说了不算，250元5斤高档大红袍，买两斤送一斤，这还是店家有得赚的。你就看图例成品示例，与那些卖车一刀的表现是否一致就完了。
防杠提示：这里说的都是普遍现象，你要非说有人用100撩胚工价的壶卖5K、用正紧赵庄朱泥手工去铁（我都不说黄龙山朱泥了，黄龙山朱泥的铁质神仙都挑不干净），冒着被跳一脸铁砂的风险给你车出来的，这里面工价算低了的，那你就当我放了个P，噗~能说出这些鬼话的要么是劝不回头的，要么是被本帖揭了屁股帘儿的。
