倍耐力击败了米其林,成为了2011年的轮胎供应商。
FIA确认倍耐力与F1运动签署了三年合同:
“倍耐力被选为一级方程式大奖赛的唯一轮胎供应商,合同从2011年开始三年。唯一供应商承诺将严格遵守FIA所执行的运动和技术规则。”
意大利轮胎供应商上一次为车队服务还是在1991年。Tyrrell, Brabham, Dallara 和Benetton是他们的客户,其他车队则使用固特异。
尼尔森皮盖特是最后一位使用倍耐力轮胎获胜的车手,那是1991年的加拿大大奖赛。在曼赛尔的威廉姆斯赛车发生故障后,皮盖特接过胜利。
在那之前,倍耐力已经5年未获得任何胜利,但是该公司的F1运动早期占据统治地位,1950年代很多车手使用他们的轮胎获得世界冠军。
http://bbs.hellof1.com/1374936.html
FIA确认倍耐力与F1运动签署了三年合同:
“倍耐力被选为一级方程式大奖赛的唯一轮胎供应商,合同从2011年开始三年。唯一供应商承诺将严格遵守FIA所执行的运动和技术规则。”
意大利轮胎供应商上一次为车队服务还是在1991年。Tyrrell, Brabham, Dallara 和Benetton是他们的客户,其他车队则使用固特异。
尼尔森皮盖特是最后一位使用倍耐力轮胎获胜的车手,那是1991年的加拿大大奖赛。在曼赛尔的威廉姆斯赛车发生故障后,皮盖特接过胜利。
在那之前,倍耐力已经5年未获得任何胜利,但是该公司的F1运动早期占据统治地位,1950年代很多车手使用他们的轮胎获得世界冠军。
http://bbs.hellof1.com/1374936.html









