上半年赚到点就给自己添台小布骑骑。9月中定的车等了半个多月终于到了，提车那一刻弄的自己像个折叠小萌新似的，有点小激动。当初订车时本想定Pline的，但Pline店员说只有灰黑配色，我想要的是工业复古风格，他说不如搞台暗黑清漆后再改成Pline，所以最后拿下这暗黑清漆S2L。车到后还逼着又加价1K多，因为来车是brooks座包版，原车搭配B17的座包，可以不要，等下一批车咯！且据说下个月的车又要加价了！我去…弄的像买汽车似的！
都说小布原汁原味好，不用改。但对于我这种追求个性的人来说，折叠车不改就是浪费！原车外2速大概11kg，全车几乎改用HH的配件，加上碳盘，碳组，碳把，钛轴，钛叉，钛管，钛螺。现在整合下来升级到外3速整车降到9kg，自我感觉还是满足了，毕竟我不是追求那种极致的轻。怎么说这就是台钢架车，先天重量就是硬伤！改装过程一波三折，小布的变速系统真的相当折腾人，改三速自己摸索了大半天调不好，拿去小布车店师傅也搞不来，换了几家工作室还是差了那么点意思，换挡依旧含糊，变速指拨换了DT ODL的气叉指拨后稍有改善，但也不是太精准，据说这是小布的通病！
都说小布原汁原味好，不用改。但对于我这种追求个性的人来说，折叠车不改就是浪费！原车外2速大概11kg，全车几乎改用HH的配件，加上碳盘，碳组，碳把，钛轴，钛叉，钛管，钛螺。现在整合下来升级到外3速整车降到9kg，自我感觉还是满足了，毕竟我不是追求那种极致的轻。怎么说这就是台钢架车，先天重量就是硬伤！改装过程一波三折，小布的变速系统真的相当折腾人，改三速自己摸索了大半天调不好，拿去小布车店师傅也搞不来，换了几家工作室还是差了那么点意思，换挡依旧含糊，变速指拨换了DT ODL的气叉指拨后稍有改善，但也不是太精准，据说这是小布的通病！
，这么贵啊，碳纤维的吗？
