回复：2楼
你是说，光束会散开？与列车运动的方向无关？

回复：4楼
不太明白光是如何运行的。难道说光是循环运行？

回复：8楼
这个图还是看得很清楚的，只是：
一、没有标出光源点。光源不会是这个楔形的顶点吧？
二、如果光源并不是这个楔形的顶点，那么，这个顶点的这个弯折是什么原因形成的，它的具体位置如何确定？

另外，光源是相对于火车静止的和光源是相对于铁轨静止的，这二者有何区别？

回复：11楼
这里面假设火车是惯性系。
光源是顶点？那就是说，光线发出后一分为二了？

回复：12楼
你的意思是，在铁轨上看到的光线的运动是斜线，而在火车上看到的光线的运动轨迹是垂直线？

回复：16楼
据我所知，光的运行与光源的运动并无关系，光源的运动不能够加速光。为什么在火车上看到的光的运动就是垂直的，而在铁轨上看到的光的运动就是斜的？

回复：19楼
这个算是明白了的。
那么，我们考虑一下广义相对论的情形。
在没有火车运行的时候，从火车垂直向上发出一束光，我们可以看到，这束光的轨迹是直线。而当火车以接近于光速的速度运行的时候，这束光穿过火车。火车由于接近于光速运行，所以它的质量应该会变得很大。而很大的质量会使时空弯曲，从而导致光线变曲。那么，究竟是在铁轨上的人看到光线变曲，还是在火车上的人看到光线弯曲呢？

回复：35楼
有些胶柱鼓瑟了。
回复：32楼
你的意思是，接近于光速匀速运动的列车，它的质量较之静止的时候并不会极大地增加？它并不会导致光线弯折？

回复：20楼
如果我们假设光源是在火车上的呢？这与光源是在铁轨上的又有何区别呢？

回复：61楼
早几天与人讨论问题的时候，我提出在一个接近光速匀速运行的火车上，火车上的人能不能觉察到自己的质量增加了。有网友回答，一个人处在这样的火车上的一个密闭的车箱内，这个人丝毫也不能觉察到他是处在一个接近光速运行的火车上，对于这个人本身而言，他的质量丝毫也没有增加。我对于这位网友的观点有些疑惑。如果是都曲的话，那么，这个人是有可能觉察到他是处在一个接近于光速运行的火车上的？

回复：65楼
这可不是一个好习惯，没有解释的答案，很多的时候毫无意义。

回复：69楼
这位网友的观点是：质量也是相对的。
如果这个观点成立的话，那么，他所说的观点肯定也是成立的。
但是，你所说的光线都曲，恐怕就有些难以理解了。光线弯曲是因为时空弯曲。而相对于火车上的人来说，时空并没有弯曲（因为质量没有变化，时空是平直的），所以火车上的人看到的光线应该是直的。