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莎莎感觉差地铁人流二线一口气

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目前莎莎感觉是独自一档，和下面的郑津苏拉开的比较远，和上面一众二线比较接近，但是感觉还是差一口气，地铁里程上来后，莎莎能否和众二线一战？我觉得非常有希望，比如和南京互有胜负，一起做二线守门员 ，至于其它感觉就有点难，但是整体跃升二线加入二线玩家我觉得非常有希望
IP属地:湖南来自Android客户端1楼2022-10-01 11:14回复
    别闹，等长沙这280公里建好，这几个二线至少都是600公里+了。
    IP属地:重庆来自Android客户端3楼2022-10-01 11:32
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      2026-03-16 14:57:50
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      2022年全年估计会有十来天客流超过南京，但随着年底南京市区新线开通，以后就很难超过了
      IP属地:江苏4楼2022-10-01 11:33
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        论点之一，南京人口比长沙还少，城区人口和长沙整体来说不相上下，长沙加上长沙县星沙融城区目前城区常住人口大概是700万差一点，南京可能高一点，目前长沙每年流入人口要远多余南京，城市活力也比南京强不少，地铁里程接近或者超过南京四分之三的时候，就很有希望了
        IP属地:湖南来自Android客户端5楼2022-10-01 11:44
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          长沙现在全是市区线，未来线路增加客流也不可能一直大幅增长。市区线路增加会进一步降低换成系数，6号线开通已经出现这个现象了。长沙客流增长变缓释必然，长沙也不可能一直建市区线，几条s线加起来也就几十万客流顶天。
          IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2022-10-01 12:58
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            问题是长沙将来里程增加，别人也增加了，而且可能增加得更多，所以还是追不上。比较现实的目标是稳住第十一，防止后面几个里程增加后反超，毕竟天津，郑州等将来的里程增加比长沙更多
            IP属地:陕西来自iPhone客户端7楼2022-10-01 13:39
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              就是准二线里的成都。成都也是比二线明显高，又比一线守门员始终低
              IP属地:四川来自Android客户端8楼2022-10-01 13:43
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                长沙都开始碰瓷南京成都了
                IP属地:江西9楼2022-10-01 16:55
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                  2026-03-16 14:51:50
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                  完全可以追平南京
                  IP属地:湖南来自iPhone客户端10楼2022-10-01 17:52
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                    长沙相比于当时的西安和成都没有多强，但是展望未来可比这两个硬气多了
                    IP属地:重庆来自iPhone客户端11楼2022-10-01 18:45
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                      比较难，主要是里程上的差距，长沙目前距离南京约有50万+的差距，需要两条线弥补，但南京未来2-3年会开通不少新线
                      IP属地:浙江来自Android客户端12楼2022-10-01 19:11
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                        长沙接下来的7和8都会是客流大线，如果这两条线在现在能开通，那可以追平南京，只不过长沙因为没钱，地铁修得太慢了。长沙唯一的可能在于和周边城市的良性互动，如果和湘潭、株洲、宁乡、浏阳的互动，能够做到比南京和周边一众城市更强，那可能还有一些希望
                        IP属地:湖北来自Android客户端13楼2022-10-01 19:34
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                          想超南京得先过杭州这关啊，不容易吧
                          IP属地:浙江来自Android客户端14楼2022-10-01 19:42
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                            长沙7号线看2027年能不能通车运营，7号线之后的图纸都没定下来，8号线运营保守估计2030年起步。
                            IP属地:湖南来自Android客户端15楼2022-10-01 22:20
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                              2026-03-16 14:45:50
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                              南京5/6/7通了就没戏了
                              IP属地:广东来自Android客户端16楼2022-10-01 23:47
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