原e100用户 开了两年多,因为本地要明年一月实行新国标,车子合格证又太早无法上牌,挂鱼3500卖了,觉得自己脑子有坑卖掉又再买一辆100回来,就随便买了一个n85c 本来打算90c店里没白色,也没试驾,因为卖的太快,上下班需要就没做功课,
等我付完钱点亮屏幕之后人傻了,屏幕边框开航母,垃圾屏幕,开起来不知道是铅酸太重还是啥原因,整个车开起来很笨重,龙头不灵活,脚踏板也不舒服,前减震震手,现在觉得脑子有坑的还是我,不如直接加钱e系列,
现在都上完牌了 ,懒得折腾了,只能改,下面上改装清单,改装原则尽量贴近原厂,不搞杀马特,免的被交警查,
至于电机为啥又换了e100的 是因为改碟刹,紧涨圈怕松动,换电机盖怕进水,电机换90c的觉得自己冤大头,不如加点换到e100的,顺便控制器也换了,前减震也是e100改弹簧的,
电池铁锂的密度不大,42a就已经25kg了,铅酸后遗症,怕太重影响行驶质感,选了42,每天代步上下班10km 够用
目前陆续等快递中

等我付完钱点亮屏幕之后人傻了,屏幕边框开航母,垃圾屏幕,开起来不知道是铅酸太重还是啥原因,整个车开起来很笨重,龙头不灵活,脚踏板也不舒服,前减震震手,现在觉得脑子有坑的还是我,不如直接加钱e系列,
现在都上完牌了 ,懒得折腾了,只能改,下面上改装清单,改装原则尽量贴近原厂,不搞杀马特,免的被交警查,
至于电机为啥又换了e100的 是因为改碟刹,紧涨圈怕松动,换电机盖怕进水,电机换90c的觉得自己冤大头,不如加点换到e100的,顺便控制器也换了,前减震也是e100改弹簧的,
电池铁锂的密度不大,42a就已经25kg了,铅酸后遗症,怕太重影响行驶质感,选了42,每天代步上下班10km 够用
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