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关于1.3T,我有话要说。

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  • 桂林秦先生
  • 颇具盛名
    7
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2021面4月份买的1.3T英朗,是库存车,落地8.8。
开到目前为止,行驶了13000公里,相关感受和问题说一下:
优点:
①性价比高,相同价格,配置不差国产。
②1.3T动力确实可以,高速120转速2500,140转速3000。经常走高速用它不错,轩逸卡罗拉之流只能吃屁。
③普通人不开发动机盖,感受不出是几缸。
问题:
①怠速起停从买车半年后,间歇性失效,售后搞不定。经过长期摸索,发现怠速起停对电瓶电量有很高要求,每天不开个30公里以上,它就闹矛盾。
②现在开空调和稍微急加速,有哒哒哒声,应该是网上说的涨紧轮问题。
③没有前雾灯,有一次差点掉到翻车,雾天和瞎子一样。
总结,对于想买一辆车的年轻仔,1.3T是不错的选择,路上想崩一下还是能实现。


  • 醉凡尘
  • 默默无闻
    1
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雾灯是穿透性强提示人家的不是给你照明的


2025-10-17 14:18:02
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  • 你说是啥的
  • 闻名一方
    11
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雾灯是给别人看的,前雾灯毫无作用


  • VIVA LA
  • 小有名气
    4
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当时预算9万,奔着英朗去的,结果没车,然后8.5提了1.3t的威朗库存车,别的毛病没有,就是加速声音大,不知道英朗加速声音大不大?


  • 雨中漫步
  • 富有美誉
    9
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很香


  • 该用户在黑名单中
  • 默默无闻
    1
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三缸省油环保又耐用,年轻人买车首选!


  • 稳健的老哥
  • 默默无闻
    1
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上车就把启停关掉,短时下车不要熄火。电瓶很贵,差不多要1000,省得那点油钱比起电瓶钱,不值一提。


  • 稳健的老哥
  • 默默无闻
    1
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自动挡的情况下,速度过了72,才会变6档,速度45到50左右升5档,城市路段,速度提不起来,5档行驶,200块大概300到350公里。18款1.3T,其他年份的不太清楚。


2025-10-17 14:12:02
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  • 稳健的老哥
  • 默默无闻
    1
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车载导航是高德,可以和手机上的互动,支持手机发送地址到车机,支持微信微信分享到车机。我觉得好用,当然了,和最近几年的国产车比。还是有差距。安吉星远程控制比较实用,但是超过免费期后,除非它把远程控制单独拿出来卖,要不然1899毫无性价比


  • 陈龙8338
  • 默默无闻
    1
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这车真不辍,又白又嫩


  • 冰露矿泉水YF
  • 小有美名
    5
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我快50岁了也是2021年4月全款提的车,21款高配1.3T的 当时优惠5万,高速不开空调110样子最省,瞬时油耗3.2-3.4,买这个车之前我妹夫强烈建议我买卡罗拉(他在修理厂上班),第一辆车是宝骏1.5自然吸气的,工作需要经常走盘山公路(贵州遵义),1.5自然吸气的盘山公路路超车前车只有20 你超不了就超不了,换了1.3T英朗后只要舍得给油 瞬时油耗一下到30多 只要给我20米 就能超,不然就只能跟在大货车后面10-30开个10多分钟


  • 风神者
  • 默默无闻
    1
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卡罗拉高速120才2000多点转比个屁


  • 风神者
  • 默默无闻
    1
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卡罗拉120才二千多点转真的


  • 起名太费劲啦1
  • 富有美誉
    9
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发动机启停确实有问题,有时有有时没有


2025-10-17 14:06:02
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  • ぁ霜之哀伤ぃ
  • 默默无闻
    1
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几缸的肯定不一定知道,但抖动肯定是有的,停车d档抖动明显,比四缸抖的多,不过能接受


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