沈阳出租车将收“堵车费” 等3分钟收1元
出租车“堵车费”尘埃落定,燃油附加费也获通过——
7月1日零时起,当出租汽车时速低于12公里时,累计计时每3分钟收费1元,不足3分钟不计费。这是沈城出租即将实行的新运价标准,7月1日起将在沈阳正式执行。
继5月24日,沈阳市物价局和沈阳市交通局联合举行调整出租车运价听证会后,6月18日,市政务公开办、市物价局和市交通局联合举行调整出租车运价第三次新闻发布会。经市政府同意,市民最为关注的沈阳出租新的运价方案正式公布。
市物价局行政审批办公室副主任崔崇山介绍,综合听证会上各界人士的意见后,物价部门对听证方案略做修改。
增加出租汽车计时收费中,原方案为当时速低于12公里时,累计计时每5分钟收费2元,不足5分钟不计费。修改后方案为当时速低于12公里时,累计计时每3分钟收费1元,不足3分钟不计费。原运价结构中候时加价废止。
建立新的油、运价格联动机制。根据消费者提出的意见,将原听证方案中油运价格联动部分修改为:以2006年成品油(93号汽油4.8元/升)价格为基数,在油价上涨影响出租车增加支出中减去政府补贴和这次增加计时收费的收入后,当出租汽车日增加支出连续三个月达到20元以上(含20元)时,加收1元/车次燃油附加费;连续三个月低于20元时,停止收取燃油附加费。初步测算,预计93号汽油涨到7元/升后,将会增收1元燃油附加费。
当油价低于2006年油价时,将启动下调出租汽车基础运价和里程运价办法。同时,由市物价局建立市场油价监测体系,由市出租车市场管理办公室负责对计时收费增加出租车收入情况进行核算,为实施油运价格联动提供依据。需要强调的是,燃油附加费具体起收和停收时间由市物价局发文确定。另外,原出租汽车油运价格联动办法废止。
现有使用液化石油气的出租汽车(双燃料随时切换),计时收费办法和油、运价格联动机制不单独制定,按本通知执行。
出租车“堵车费”尘埃落定,燃油附加费也获通过——
7月1日零时起,当出租汽车时速低于12公里时,累计计时每3分钟收费1元,不足3分钟不计费。这是沈城出租即将实行的新运价标准,7月1日起将在沈阳正式执行。
继5月24日,沈阳市物价局和沈阳市交通局联合举行调整出租车运价听证会后,6月18日,市政务公开办、市物价局和市交通局联合举行调整出租车运价第三次新闻发布会。经市政府同意,市民最为关注的沈阳出租新的运价方案正式公布。
市物价局行政审批办公室副主任崔崇山介绍,综合听证会上各界人士的意见后,物价部门对听证方案略做修改。
增加出租汽车计时收费中,原方案为当时速低于12公里时,累计计时每5分钟收费2元,不足5分钟不计费。修改后方案为当时速低于12公里时,累计计时每3分钟收费1元,不足3分钟不计费。原运价结构中候时加价废止。
建立新的油、运价格联动机制。根据消费者提出的意见,将原听证方案中油运价格联动部分修改为:以2006年成品油(93号汽油4.8元/升)价格为基数,在油价上涨影响出租车增加支出中减去政府补贴和这次增加计时收费的收入后,当出租汽车日增加支出连续三个月达到20元以上(含20元)时,加收1元/车次燃油附加费;连续三个月低于20元时,停止收取燃油附加费。初步测算,预计93号汽油涨到7元/升后,将会增收1元燃油附加费。
当油价低于2006年油价时,将启动下调出租汽车基础运价和里程运价办法。同时,由市物价局建立市场油价监测体系,由市出租车市场管理办公室负责对计时收费增加出租车收入情况进行核算,为实施油运价格联动提供依据。需要强调的是,燃油附加费具体起收和停收时间由市物价局发文确定。另外,原出租汽车油运价格联动办法废止。
现有使用液化石油气的出租汽车(双燃料随时切换),计时收费办法和油、运价格联动机制不单独制定,按本通知执行。